Компания Nio представила в Китае электромобиль ET5 с запасом хода более 1000 километров
Пару часов назад состоялась презентация стильного электромобиля NIO ET5, который позиционируется китайским автопроизводителем, как прямой конкурент Tesla Model 3.
Что касается стартапов по производству электромобилей, компания NIO, похоже, движется в правильном направлении. Всего за пять лет, китайская компания по производству электромобилей выпустила пять моделей. Это впечатляющий подвиг, учитывая годы, которые компания работает в бизнесе. В настоящее время NIO предлагает четыре автомобиля, в том числе три кроссовера, большой седан и гиперкар с электромотором EP9.
Но NIO не останавливается на достигнутом, так как компания только что представила свою шестую модель. Названный ET5, он нацелен на массовый рынок и максимально "жесткую" конкуренцию с Tesla Model 3.
По дизайну он похож на своего старшего брата ЕТ7. Возможно, это неудивительно, поскольку ЕТ5 создавался с учетом аэродинамики и энергетической эффективности, как и более крупный седан. Однако есть небольшие различия в фарах и переднем бампере. Наиболее заметны удлиненные кожухи противотуманных фар и воздухозаборники на углах. Кроме того, задняя часть короче и имеет более закругленный "хвост".
ЕТ5 в длину занимает 4 790 мм от бампера до бампера. Его ширина составляет 1 960 мм, а высота - 59 мм. Между тем, колесная база ET5 равна 2 888 мм. С этими цифрами можно с уверенностью сказать, что он занимает более крупную позицию на рынке компактных представительских седанов.
В NIO ET5 используется система с двумя двигателями, доступны три варианта батарей. Суммарная мощность этих двигателей составляет 483 лошадиных силы (700 Нм). Варианты аккумуляторов: 75, 100 и 150 кВтч. NIO утверждает, что ЕТ5 может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды. Что касается дальности хода, новинка может проехать 550 км с аккумулятором мощностью 75 кВтч, около 700 км с аккумулятором на 100 кВтч и приблизительно 1000 км с аккумулятором на 150 кВтч.
Не так давно, наше издание писало о том, что составлен ТОП-10 электрокаров с лучшим запасом хода в 2021 году. Наибольшее представительство в ТОП-10 получили машины китайских брендов. Однако большой запас хода еще не гарантирует лучшие продажи по сравнению с конкурентами.
Другие модели в текущей линейке NIO - это купе-кроссовер EC6, среднеразмерный кроссовер ES6, полноразмерный кроссовер ES8 и флагманский седан ET7, которые появятся в китайских выставочных залах к началу 2022 года.
Но NIO не останавливается на достигнутом, так как компания только что представила свою шестую модель. Названный ET5, он нацелен на массовый рынок и максимально "жесткую" конкуренцию с Tesla Model 3.
По теме
По дизайну он похож на своего старшего брата ЕТ7. Возможно, это неудивительно, поскольку ЕТ5 создавался с учетом аэродинамики и энергетической эффективности, как и более крупный седан. Однако есть небольшие различия в фарах и переднем бампере. Наиболее заметны удлиненные кожухи противотуманных фар и воздухозаборники на углах. Кроме того, задняя часть короче и имеет более закругленный "хвост".
ЕТ5 в длину занимает 4 790 мм от бампера до бампера. Его ширина составляет 1 960 мм, а высота - 59 мм. Между тем, колесная база ET5 равна 2 888 мм. С этими цифрами можно с уверенностью сказать, что он занимает более крупную позицию на рынке компактных представительских седанов.
В NIO ET5 используется система с двумя двигателями, доступны три варианта батарей. Суммарная мощность этих двигателей составляет 483 лошадиных силы (700 Нм). Варианты аккумуляторов: 75, 100 и 150 кВтч. NIO утверждает, что ЕТ5 может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды. Что касается дальности хода, новинка может проехать 550 км с аккумулятором мощностью 75 кВтч, около 700 км с аккумулятором на 100 кВтч и приблизительно 1000 км с аккумулятором на 150 кВтч.
Не так давно, наше издание писало о том, что составлен ТОП-10 электрокаров с лучшим запасом хода в 2021 году. Наибольшее представительство в ТОП-10 получили машины китайских брендов. Однако большой запас хода еще не гарантирует лучшие продажи по сравнению с конкурентами.