Журналисты запечатлели прототип "заряженного" Mercedes-AMG C43/C53 2023 года
Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом "заряженного" седана Mercedes-AMG C43/C53. Новинка 2023 модельного года имеет относительно малое количество камуфляжа и четыре выхлопных патрубка.
Версия Mercedes C-Class последнего поколения от спортивного подразделения AMG неоднократно попадала в объективы камер журналистов, но только сейчас большая часть камуфляжа была убрана. На свежих фото седана закамуфлированными остались только бамперы и крышка багажника. Маскировка настолько тонкая, что видно практически все, а значит, официальная премьера модели не за горами.
Вы можете сказать, что замеченный прототип является версией модели от AMG, по пониженному дорожному просвету, а также четырем патрубкам выхлопной системы. Коренастые тормоза и тонкий спойлер на крышке багажника завершают изменения по сравнению с обычным C-class.
В то время как AMG C63 лишится четырех цилиндров, его меньший аналог "потеряет" только два. Пока не решено, как эта версия седана будет называться, поскольку есть противоречивые сообщения о том, сохранит ли он прозвище C43 или ему будет присвоено обозначение C53. Одно можно сказать наверняка - базовый автомобиль семейства AMG получит четырехцилиндровый двигатель, как и все другие модели поколения W206.
Несмотря на то, что 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом будет упразднен, мы не ожидаем, что четырехцилиндровый двигатель будет иметь меньшую мощность. В конце концов, 2,0-литровый M139, установленный на "горячий" хэтчбек A45 S, уже развивает мощность на 416 л.с., что на 31 л.с. больше, чем у уходящего C43. Что касается крутящего момента, более крупный двигатель, имеет преимущество, имея на на 21 Нм больше, чем у уменьшенного по размеру двигателя.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Mercedes-Benz показала тизер электрического концепт-кара Vision EQXX 2022 года. Этот автомобиль должен стать самым технологичным не только для немецкого бренда, но и за всю историю автопрома.
Решетка Panamericana также в значительной степени открыта, как и вентиляционные отверстия.
По теме
Вы можете сказать, что замеченный прототип является версией модели от AMG, по пониженному дорожному просвету, а также четырем патрубкам выхлопной системы. Коренастые тормоза и тонкий спойлер на крышке багажника завершают изменения по сравнению с обычным C-class.
В то время как AMG C63 лишится четырех цилиндров, его меньший аналог "потеряет" только два. Пока не решено, как эта версия седана будет называться, поскольку есть противоречивые сообщения о том, сохранит ли он прозвище C43 или ему будет присвоено обозначение C53. Одно можно сказать наверняка - базовый автомобиль семейства AMG получит четырехцилиндровый двигатель, как и все другие модели поколения W206.
Несмотря на то, что 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом будет упразднен, мы не ожидаем, что четырехцилиндровый двигатель будет иметь меньшую мощность. В конце концов, 2,0-литровый M139, установленный на "горячий" хэтчбек A45 S, уже развивает мощность на 416 л.с., что на 31 л.с. больше, чем у уходящего C43. Что касается крутящего момента, более крупный двигатель, имеет преимущество, имея на на 21 Нм больше, чем у уменьшенного по размеру двигателя.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Mercedes-Benz показала тизер электрического концепт-кара Vision EQXX 2022 года. Этот автомобиль должен стать самым технологичным не только для немецкого бренда, но и за всю историю автопрома.