Посмотрите на лимитированный спорткар Morgan, который собрали из залежавшихся на складе деталей
Всего британская марка собирается выпустить только девять спорткаров Plus 8 GTR. Причём все они уже нашли своих владельцев.
Компания Morgan показала особенный спорткар Plus 8 GTR из лимитированной серии модели, которая сходила с конвейера до 2018 года и имела под капотом атмосферный V8. В феврале 2021-го британская марка пообещала выпустить девять спорткаров.
Причём собирать их будут из машинокомплектов, пролежавших на складе несколько лет. Все эти детали предназначались для несостоявшегося проекта Bristol, пишет Autocar. На официальных изображениях Morgan показала первый из девяти экземпляров Plus 8 GTR. Этот автомобиль отправится к клиенту автопроизводителя из Дании. Только этот спорткар вышел леворульным, у остальных машин спецсерии руль справа.
Шасси, которое досталось Plus 8 GTR, изначально создавали специально для возрождения британской марки Bristol. Первым его должен был опробовать родстер Bullet. Однако проект не получил развития из-за финансовых проблем и последующего банкротства компании.
При этом спорткар имеет литые диски с центральной гайкой крепления и жесткий накладной верх как у гоночного Plus 8 серии GT конца прошлого века. А вот установку каркаса британцы посчитали лишней. Оснащается лимитированная новинка атмосферным BMW N62 на 4,8 литра. О его отдаче пока не сообщалось. Зато известно, что двигатель может сочетаться с 6МКПП или автоматической трансмиссией от ZF. Цены пока не назвалось.
Ранее наш портал рассказывал, что возрождённый Cadillac XLR стал клоном C8 Corvette на независимых рендерах. Такое сходство заметно преобразило люксовый спорткар.
По теме
Причём собирать их будут из машинокомплектов, пролежавших на складе несколько лет. Все эти детали предназначались для несостоявшегося проекта Bristol, пишет Autocar. На официальных изображениях Morgan показала первый из девяти экземпляров Plus 8 GTR. Этот автомобиль отправится к клиенту автопроизводителя из Дании. Только этот спорткар вышел леворульным, у остальных машин спецсерии руль справа.
Шасси, которое досталось Plus 8 GTR, изначально создавали специально для возрождения британской марки Bristol. Первым его должен был опробовать родстер Bullet. Однако проект не получил развития из-за финансовых проблем и последующего банкротства компании.
Детали же оказались забытыми на складе, пока не попали в руки Morgan. Plus 8 GTR создавали для обычных дорог.
При этом спорткар имеет литые диски с центральной гайкой крепления и жесткий накладной верх как у гоночного Plus 8 серии GT конца прошлого века. А вот установку каркаса британцы посчитали лишней. Оснащается лимитированная новинка атмосферным BMW N62 на 4,8 литра. О его отдаче пока не сообщалось. Зато известно, что двигатель может сочетаться с 6МКПП или автоматической трансмиссией от ZF. Цены пока не назвалось.
Ранее наш портал рассказывал, что возрождённый Cadillac XLR стал клоном C8 Corvette на независимых рендерах. Такое сходство заметно преобразило люксовый спорткар.