Представлена современная версия пикапа Dodge Power Wagon 1947 года
Представленный недавно одной тюнинг-компанией рестомод Dodge Power Wagon 1947 года сочетает классический внешний вид и современную мощь. Теперь у него под капотом дизельный двигатель Cummins с турбонаддувом.
Последним творением ателье Legacy Classic Trucks является рестомод Dodge Power Wagon 1947 года. Он даже выставлен на продажу по цене в 400 000 долларов или 29 968 000 руб.
Грузовик сохранил классический внешний вид, но был полностью изменен с механической точки зрения. Под капотом находится 3,9-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Cummins 4BT, который специалисты Legacy Classic Trucks модернизировали, добавив систему турбонаддува и топливные форсунки с более высокой пропускной способностью. Это приводит к увеличению общей мощности до 250 лошадиных сил (814 Нм).
В этом автомобиле используется пятиступенчатая механическая коробка передач New Venture 4500, которая проходит через раздаточную коробку Atlas с низким диапазоном передаточного числа 100: 1, а затем на жесткие оси с 14 болтами. Компрессор ARB управляет воздушными шкафами и может заправлять шины.
Производитель утверждает, что обновленный грузовик может комфортно путешествовать со скоростью 129 км/ч. По словам Legacy Classic Trucks, «крутящего момента более чем достаточно для перевозки и буксировки в промышленных масштабах».
Кабина во многом сохраняет стиль оригинального грузовика. Управление новым оборудованием осуществляется через герметичные судовые кулисные переключатели.
Компания Dodge представила Power Wagon в 1946 году как гражданскую версию одного из грузовиков, которые она поставляла военным во время Второй мировой войны. С различными настройками производство для США продолжалось до 1968 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что ателье Carlex Design представило рестомод Jaguar XJ-C. Польская тюнинговая компания представила немного странно выглядящий рестомод, который основан на британском купе Jaguar XJ-C. Машина получила более современный внешний вид, а также другой двигатель.
Грузовик сохранил классический внешний вид, но был полностью изменен с механической точки зрения. Под капотом находится 3,9-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Cummins 4BT, который специалисты Legacy Classic Trucks модернизировали, добавив систему турбонаддува и топливные форсунки с более высокой пропускной способностью. Это приводит к увеличению общей мощности до 250 лошадиных сил (814 Нм).
Первоначальным двигателем грузовика был рядный шестицилиндровый L-Head объемом 3,77 литра, выдававший 94 л.с. мощности и 251 Нм момента.
В этом автомобиле используется пятиступенчатая механическая коробка передач New Venture 4500, которая проходит через раздаточную коробку Atlas с низким диапазоном передаточного числа 100: 1, а затем на жесткие оси с 14 болтами. Компрессор ARB управляет воздушными шкафами и может заправлять шины.
По теме
Производитель утверждает, что обновленный грузовик может комфортно путешествовать со скоростью 129 км/ч. По словам Legacy Classic Trucks, «крутящего момента более чем достаточно для перевозки и буксировки в промышленных масштабах».
Кабина во многом сохраняет стиль оригинального грузовика. Управление новым оборудованием осуществляется через герметичные судовые кулисные переключатели.
Компания Dodge представила Power Wagon в 1946 году как гражданскую версию одного из грузовиков, которые она поставляла военным во время Второй мировой войны. С различными настройками производство для США продолжалось до 1968 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что ателье Carlex Design представило рестомод Jaguar XJ-C. Польская тюнинговая компания представила немного странно выглядящий рестомод, который основан на британском купе Jaguar XJ-C. Машина получила более современный внешний вид, а также другой двигатель.