Ford тестирует прототип кроссовера Escape 2023 модельного года
Западные издания смогли запечатлеть закамуфлированный прототип кроссовера Ford Escape версии 2023 модельного года. Даже несмотря на камуфляж можно видеть, что изменений в дизайне не много.
Мы знаем, что скоро будет показан обновленный Ford Escape. Фактически, недавно мы представили неофициальный рендеринг, показывающий, как может выглядеть следующая версия модели. Теперь у нас есть хороший набор "шпионских" снимков, демонстрирующих замаскированный прототип новинки, которая, как мы полагаем, дебютирует в 2023 модельном году.
Escape четвертого поколения был запущен в 2019 году как модель 2020 года, но сегмент компактных кроссоверов является одной из самых популярных и наиболее конкурентоспособных во всем автомобильном мире. Сохранять актуальность своих моделей среди огромного количества конкурентов необходимо для поддержания объемов продаж.
Этот фейслифтинг действительно должен освежить Escape, и не только с помощью нового набора фар. Камуфляжная обертка на передней панели плотно прилегает к корпусу, что позволяет видеть очертания фальшрадиаторная решетки. Ожидайте немного большей агрессии по сравнению с текущей моделью, которая была радикальным автомобильным отходом от Escape предыдущего поколения. Мы видим более широкую решетку радиатора, расположенную в верхней части обновленной панели, по бокам которой расположены более узкие фары. Это мало чем отличается от неофициального рендеринга, о котором мы упоминали ранее.
Мы не видим каких-либо заметных новшеств в задней части, но задние фонари кажутся временными решениями. Линзы соответствуют тому, что мы видим на текущем Escape, но четкие углы явно не заводские. Ниже угловые отражатели и двойные выпускные отверстия также соответствуют современному Escape.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford, Argo AI и Lyft объединяются для создания беспилотного автомобиля Escape. Следующая модель Lyft может стать автономным автомобилем после объединения с американским автоконцерном Ford.
Как видите, мы имеем дело со скромным фейслифтингом в отличие от совершенно новой модели. Это неудивительно, учитывая, что нынешней модели едва исполнилось два года.
По теме
Escape четвертого поколения был запущен в 2019 году как модель 2020 года, но сегмент компактных кроссоверов является одной из самых популярных и наиболее конкурентоспособных во всем автомобильном мире. Сохранять актуальность своих моделей среди огромного количества конкурентов необходимо для поддержания объемов продаж.
Этот фейслифтинг действительно должен освежить Escape, и не только с помощью нового набора фар. Камуфляжная обертка на передней панели плотно прилегает к корпусу, что позволяет видеть очертания фальшрадиаторная решетки. Ожидайте немного большей агрессии по сравнению с текущей моделью, которая была радикальным автомобильным отходом от Escape предыдущего поколения. Мы видим более широкую решетку радиатора, расположенную в верхней части обновленной панели, по бокам которой расположены более узкие фары. Это мало чем отличается от неофициального рендеринга, о котором мы упоминали ранее.
Мы не видим каких-либо заметных новшеств в задней части, но задние фонари кажутся временными решениями. Линзы соответствуют тому, что мы видим на текущем Escape, но четкие углы явно не заводские. Ниже угловые отражатели и двойные выпускные отверстия также соответствуют современному Escape.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford, Argo AI и Lyft объединяются для создания беспилотного автомобиля Escape. Следующая модель Lyft может стать автономным автомобилем после объединения с американским автоконцерном Ford.