Компанию Mercedes-Benz заподозрили в искажении результатов испытаний дизельных моторов

Эксперты считают, что за счет установки специальных устройств, занижаются реальные показатели по выбросам вредных веществ в атмосферу.

Немецкий премиальный бренд Mercedes может занижать реальные показатели по выбросам своих дизельных моторов. Об этом сообщил специалист по программному обеспечению Феликс Домке, который был нанят компанией Milberg.

В линейке Mercedes EQA 2022 дебютирует версия с автономностью 500 км

Таким образом, двигатели в реальности могут не соответствовать стандарту Евро-6. После проведения исследования, эксперт пришел к выводу, что на дизельных машинах Mercedes установлены сразу восемь устройств, которые могут занижать эти показатели.

К такому выводу пришли после анализа дизельной версии бизнес-седана Mercedes-Benz E-Class. Шесть устройств задействованы в катализаторе, а еще два помогают регулировать выхлопные газы. Причем реальные цифры могут оказаться намного больше – речь идет о пятикратном снижении.

Так, одно из восьми устройств помогает снизить количество впрыска оксидов азота – именно он необходим в катализаторе для нейтрализации оксида азота.

Очень интересно в этой связи послушать Mercedes, а также власти Германии. Представители бренда утверждают, что никаких незаконных устройств на машинах нет. Власти пока также не бьют тревогу – они заявили, что знают о наличии оборудования, но оно не может приводить к подобным последствиям.

Ранее стало известно, что Tesla Model S Plaid показал очень интересные характеристики. В частности, время на торможение превышает показатель разгона, что не совсем правильно. Связывают это со слабыми для такого мощного авто тормозами.

Дизельные модели Испытания Mercedes-Benz Mercedes-Benz Дизельные модели Mercedes-Benz Испытания Немецкие