Компания Mercedes-Benz представила новый родстер AMG SL 2022 модельного года
Mercedes-AMG SL 2022 года дебютировал с сиденьями 2 + 2, тканевым верхом, полным приводом и мощностью до 577 л.с.
Мировой дебют модели должен был состояться еще прошлым летом, но концерн решил отложить его еще на несколько месяцев. SL разработан спортивным подразделением Mercedes-AMG. Модель возвращается с новыми функциями, которые представляют собой настоящую революцию в истории кабриолета.
SL действительно новый с нуля, построенный на новой многоматериальной платформе из алюминия, стали, магния и композитов, которую он в конечном итоге разделит со следующим купе AMG GT.
SL 55 начального уровня развивает 470 л.с., в то время как более мощный SL 63 увеличивает эти цифры до 577 л.с. благодаря большему турбонаддуву, улучшенному воздушному потоку и программной настройке. Даже базовый автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды, но SL 63 сокращает это время до 3,6 секунды. Мощность передается через 9 АКПП. Впервые в SL мощность передается на все четыре колеса.
К другим значительным изменениям относятся добавление двух небольших задних сидений. Отказ от концепции выдвижной крыши снижает центр тяжести и позволяет сэкономить 21 кг, а также освобождает место в багажнике в сложенном состоянии.
В салоне установлен регулируемый планшет в стиле S-класса на консоли с новейшим информационно-развлекательным пакетом Benz MBUX, цифровой 3D-комбинацией приборов и проекционным дисплеем.
Читайте также о том, что компания Mercedes-Benz представила электрический фургон с запасом хода 1000 км.
По теме
SL действительно новый с нуля, построенный на новой многоматериальной платформе из алюминия, стали, магния и композитов, которую он в конечном итоге разделит со следующим купе AMG GT.
При длине 4705 мм и ширине 2700 мм между осями новый SL на 74 мм длиннее. Новинка имеет колесную базу, увеличенную на 115 мм по сравнению с предыдущими SL. Он также на 154 мм длиннее старого родстера AMG GT.
Каждая версия модели называется Mercedes-AMG SL с характерной для AMG зубчатой решеткой Panamericana. У каждой версии есть двигатель, достойный этого значка. Со временем будут добавлены дополнительные варианты трансмиссии, в том числе гибридный и умеренно-гибридный агрегат V6. Но с момента запуска выбор ограничен парой 4,0-литровых V8 M177 с двумя турбинами.SL 55 начального уровня развивает 470 л.с., в то время как более мощный SL 63 увеличивает эти цифры до 577 л.с. благодаря большему турбонаддуву, улучшенному воздушному потоку и программной настройке. Даже базовый автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды, но SL 63 сокращает это время до 3,6 секунды. Мощность передается через 9 АКПП. Впервые в SL мощность передается на все четыре колеса.
К другим значительным изменениям относятся добавление двух небольших задних сидений. Отказ от концепции выдвижной крыши снижает центр тяжести и позволяет сэкономить 21 кг, а также освобождает место в багажнике в сложенном состоянии.
В салоне установлен регулируемый планшет в стиле S-класса на консоли с новейшим информационно-развлекательным пакетом Benz MBUX, цифровой 3D-комбинацией приборов и проекционным дисплеем.
Читайте также о том, что компания Mercedes-Benz представила электрический фургон с запасом хода 1000 км.