Тест-драйв выявил несколько недостатков нового кроссовера Haval Jolion
Новый паркетник Haval Jolion появился у дилеров марки в России совсем недавно. Однако отечественные автомобилисты уже успели поделиться первыми впечатлениями от новинки.
Поделиться:

Как новый китайских кроссовер Haval Jolion ведёт себя на российских дорогах, рассказывал портал «За рулём». Новинка с богатым перечнем оборудования и передним приводом стоит у нас 1,66 млн рублей. Внешне новый паркетник привлекает покупателей стильным и ярким дизайном, а также качеством внутренней отделки.
Среди плюсов те, кто уже успел протестировать новый Haval Jolion, также называют просторный второй ряд, низкую посадку и широкий обзор. Один из российских владельцев кроссовера рассказывал, с какими проблемами он столкнулся, планируя поездки в Архангельскую и Вологодскую область. Первая - тесный багажник. Согласно замерам, полезное пространство здесь всего 280 литров.
При этом владелец Jolion отмечает, что в дороге, даже при езде по грунтовке, кроссовер его полностью устроил в плане ходовых качеств. Расход топлива при равномерном ходе - около 8 литров на каждую сотню пробега. Кроссовер можно заправлять бензином АИ-92, а это неплохая экономия. Нареканий в плане шумоизоляции к кроссоверу не было, как и к работе климат-контроля.

При этом и эксперты и рядовые автомобилисты сходятся во мнении, чтоHaval Jolion является одним из самых интересных вариантов по соотношению цена-качество.

Ранее наш портал рассказывал, что водителям в России рекомендовали заменить масло и провести диагностику авто до зимы. Это первое, что советуют сделать автоэксперты до начала заморозков.
Среди плюсов те, кто уже успел протестировать новый Haval Jolion, также называют просторный второй ряд, низкую посадку и широкий обзор. Один из российских владельцев кроссовера рассказывал, с какими проблемами он столкнулся, планируя поездки в Архангельскую и Вологодскую область. Первая - тесный багажник. Согласно замерам, полезное пространство здесь всего 280 литров.
При этом владелец Jolion отмечает, что в дороге, даже при езде по грунтовке, кроссовер его полностью устроил в плане ходовых качеств. Расход топлива при равномерном ходе - около 8 литров на каждую сотню пробега. Кроссовер можно заправлять бензином АИ-92, а это неплохая экономия. Нареканий в плане шумоизоляции к кроссоверу не было, как и к работе климат-контроля.
А вот бесключевой доступ среди тех, кто прошёл тест-драв новинки, вызвал нарекания: долго срабатывает.
Ещё один спорный момент - система автоматического торможения. «Умная» электроника слишком рано выдает рекомендации увеличить дистанцию. А адаптивный круиз-контроль не устроил наших водителей своей «чрезмерной» безопасностью. Эта система стабильно функционирует до первого поворота. На виражах же скорость сбрасывается до 80 км/час.
При этом и эксперты и рядовые автомобилисты сходятся во мнении, чтоHaval Jolion является одним из самых интересных вариантов по соотношению цена-качество.

Ранее наш портал рассказывал, что водителям в России рекомендовали заменить масло и провести диагностику авто до зимы. Это первое, что советуют сделать автоэксперты до начала заморозков.