Личный кабинет
Автоновости 8 Октября, 2021 Ксения Ксения Казеева

Базовые комплектации Lada XRAY получили дорогие литые диски «Fenix»

Прежде версии Classic и Comfort из перечня доступных для Lada XRAY с завода оснащались стальными дисками на 15 дюймов. Легкосплавные 16-дюймовые диски полагались более топовым комплектациям. В октябре же эта концепция была пересмотрена.

Комментировать
Поделиться:
Базовые комплектации Lada XRAY получили дорогие литые диски «Fenix»
Простые версии кроссоверообразного хэтчбека Lada XRAY теперь имеют в своём арсенале литые диски.
Концерн АВТОВАЗ отложил возобновление производства LADA Granta

Концерн АВТОВАЗ отложил возобновление производства LADA Granta



По данным портала «Лада. Онлайн», официальные дилеры Lada получили информационную рассылку от автопроизводителя, где «АвтоВАЗ» предупредил их об изменениях в перечне оснащения Lada XRAY с октября этого года.

Теперь в комплектациях Classic и Comfort в список штатного оборудования включены 16-дюймовые легкoсплавные диски «Fenix».

Причём на официальном сайте автопроизводителя это обновление пока не отражено: прайсы-на модель здесь стоят прежние.



 Ранее наш портал рассказывал, что компания MG представила в Европе обновленный кроссовер ZS EV 2022 года. Рыночный дебют новинки запланирован на конец этого месяца. 

#Комплектации #Новые опции #комплектация #LADA #Lada XRAY #LADA Комплектации
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
8 Октября, 2021 г.
Василий Компаниец

Audi A4 2023 года получит бензиновые и дизельные моторы нового поколения

Совершенно новое поколение седана Audi A4, которое пойдет в продажу в качестве модели 2023 года, будет оснащаться совершенно новыми бензиновыми и дизельными двигателями.

 Почти не было никаких слухов о следующем A4 с тех пор, как в августе 2019 года стало известно о том, что Audi якобы рассматривает возможность перехода с платформы MLB с продольно расположенными двигателями на вездесущую MQB, используемую в модели A3. Такой шаг, как сообщается, сэкономил бы немецкому бренду 1 миллиард долларов, но в конечном итоге план был отменен. Теперь у нас есть подтверждение от главы отдела технического развития Оливера Хоффмана о том, что A4 останется на архитектуре MLB. В своем интервью, господин Хоффман объявил, что следующий A4 будет оснащаться двигателями внутреннего сгорания следующего поколения, как бензиновыми, так и дизельными.  Босс Audi Маркус Дюсманн признал ранее в этом году в интервью немецкому изданию Automobilewoche, что разработка ДВС закончилась, это фактически означает, что A4 получит последние новые двигатели внутреннего сгорания, созданные специалистами из Ингольштадта. Audi уже объявила о начале производства своей последней новой модели с двигателем внутреннего сгорания в 2025 году, жизненный цикл которой продлится до 2033 года. Новый A4 появится в продаже до середины десятилетия. Хоффман сказал, что «мы запустим некоторые модели намного раньше [чем 2025]». Он, вероятно, имел в виду A6, а также два седана, которые будут доступны «в течение многих лет» до перехода Audi на электромобили. Хоффман продолжает, что новые бензиновые и дизельные двигатели будут «лучшими из тех, что мы когда-либо запускали», добавляя, что силовые агрегаты будут включать «больше электрификации, конечно, чтобы соответствовать более строгим нормам экологичности». Ожидайте модернизированную 48-вольтовую мягкую гибридную систему для обычных моделей и большую заднюю аккумуляторную батарею для подключаемого гибридного варианта. Следующие A4 (и A6) будут продаваться до конца десятилетия, согласно заявлению, сделанному в начале года руководителем компании Маркусом Дюсманном в интервью немецкому журналу Manager Magazin. Не так давно, наше издание писало о том, что тюнинг-ателье Mansory представило свою версию лифтбека Audi RS 7. Ателье Mansory представило множество обновлений, разработанных для последней модели Audi RS7 Sportback. Тюнер по-своему взглянул на суперседан.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+