Ford EcoSport 2022 года лишается двигателя 1.0 EcoBoost
Официальные представители Ford рассказали о том, что компактный кроссовер EcoSport версии 2022 модельного года больше не будет доступен с двигателем 1.0 EcoBoost. Таким образом, стандартным для модели станет 2,0-литовый двигатель.
Известие о том, что Ford откажется от EcoSport для рынка Северной Америки, не стало шоком, когда об этом было объявлено ранее в этом месяце. Поскольку автопроизводитель закрывает свои производственные мощности в Индии, маленький кроссовер будет продаваться в Соединенных Штатах только до середины 2022 года, а в новых сообщениях говорится, что он будет доступен только с одним двигателем в течение последнего года его выхода на рынок США.
В 2021 модельном году только комплектация SES была оснащена 2,0-литровым мотором , в то время как все остальные версии имели 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost в качестве базовой опции. Наличие мотора 2.0 литра стоила 1 595 долларов или 116 291 в случае с комплектацией S, 1500 долларов или 109 365 руб. - для SE и 1450 долларов или 105 719 руб. - Titanium.
Таким образом, EcoSport 2022 года будет серийно продаваться с полным приводом. Ранее кроссовер также был доступен в конфигурации FWD с 1.0 EcoBoost, хотя прекращение выпуска трехцилиндрового двигателя означает, что AWD будет стандартным для версии модели 2022 модельного года.
EcoSport был запущен в США в начале 2018 года, но пока не стал хитом продаж: в прошлом году было поставлено 60 545 единиц. В этом году продажи упали на 22 процента, и модель будет продаваться только до середины 2022 года. После того, как она выйдет из продажи, моделью Ford начального уровня для США станет Maverick.
Важно отметить, что EcoSport по-прежнему будет продаваться в Европе, по крайней мере, на данный момент. Производство для Старого континента осуществляется в Крайове, Румыния, а EcoSport позиционируется как более доступная и простая альтернатива Puma.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford представил Expedition 2022 года во внедорожной версии Timberline. Пару часов назад состоялась презентация внедорожника Ford Expedition 2022 модельного года в более ориентированной для преодоление бездорожье версии Timberline. Также представили и "пакет" производительности Stealth Edition.
Зарубежному изданию Ford Authority стало известно, что EcoSport 2022 года будет предлагаться исключительно с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем.
По теме
В 2021 модельном году только комплектация SES была оснащена 2,0-литровым мотором , в то время как все остальные версии имели 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost в качестве базовой опции. Наличие мотора 2.0 литра стоила 1 595 долларов или 116 291 в случае с комплектацией S, 1500 долларов или 109 365 руб. - для SE и 1450 долларов или 105 719 руб. - Titanium.
Таким образом, EcoSport 2022 года будет серийно продаваться с полным приводом. Ранее кроссовер также был доступен в конфигурации FWD с 1.0 EcoBoost, хотя прекращение выпуска трехцилиндрового двигателя означает, что AWD будет стандартным для версии модели 2022 модельного года.
EcoSport был запущен в США в начале 2018 года, но пока не стал хитом продаж: в прошлом году было поставлено 60 545 единиц. В этом году продажи упали на 22 процента, и модель будет продаваться только до середины 2022 года. После того, как она выйдет из продажи, моделью Ford начального уровня для США станет Maverick.
Важно отметить, что EcoSport по-прежнему будет продаваться в Европе, по крайней мере, на данный момент. Производство для Старого континента осуществляется в Крайове, Румыния, а EcoSport позиционируется как более доступная и простая альтернатива Puma.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford представил Expedition 2022 года во внедорожной версии Timberline. Пару часов назад состоялась презентация внедорожника Ford Expedition 2022 модельного года в более ориентированной для преодоление бездорожье версии Timberline. Также представили и "пакет" производительности Stealth Edition.