Автогигант АВТОВАЗ повысил безопасность автомобилей Lada Granta

 Ранее опция ESC предлагалась исключительно в люксовых исполнениях российских авто. При этом стоимость легковушек с такой системой запрашивает на 25 тыс. рублей больше. Опция доступна для седана, лифтбека, хэтчбека и универсала с двигателем мощностью 90 на лошадиных сил в паре с механической коробкой передач.

 Напомним, опция ESC на автомобилях Lada появилась пять лет назад. Все началось с модели Lada Kalina. В будущем ESC вошла в состав стартовой версии Vesta и XRAY, а на Kalina и соплатформенной Granta она сохранилась в роли опции.
 
 При тестировании системы ESC выяснилось, что на повышенных скоростях она помогает пройти тест на лося. В частности, Lada Granta без опции ESC способна совершить объезд на 75 км/ч, а при наличии опции мониторинга устойчивости — 84 км/ч.

  ESC совмещает опции мониторинга устойчивости, системы антипробуксовки и АБС. Система бесперебойно получает данные о скорости машины и об угловой скорости авто, давлении в системе тормозов, угле поворота руля, оборотах мотора. Данные передаются с датчиков. При сносе передней оси или заносе задней такая опция управляет четырьмя колесами по отдельности, чтобы выровнять положение легковушки, притормаживая колеса и уменьшая тягу мотора.

  Примечательно, что опция ESC полностью отключается только для модели Vesta Sport, чтобы водитель смог проехаться по треку так, как ему хочется.



  Читайте также о том, что волжский концерн не будет выпускать модель Lada Granta в новой недорогой вариации Classic Light.