Новый Subaru Outback поступает в продажу в Японии позже Европы
Subaru Outback нового поколения уже продается в Европе с весны прошлого года, но уже не с таким оборудованием, как в Японии. Японская фирма выпустила специальное оборудование, обеспечивающее большую изощренность и технологичность. Для родного авторынка модель получила полностью цифровую приборную панель.
Subaru Outback нового поколения уже продается в Европе с весны прошлого года, но уже не с таким оборудованием, как в Японии. Японская фирма выпустила специальное оборудование, обеспечивающее большую изощренность и технологичность. Для родного авторынка модель получила полностью цифровую приборную панель.
Когда подавляющее большинство моделей, выставленных на продажу в Европе, от самых маленьких до самых больших, уже имеют цифровую приборную панель, Subaru Outback по-прежнему остается с аналоговой системой в салоне. Но скоро все изменится, т.к. в Японии производитель решил установить большой экран.
На этом внутреннем рынке Outback 2022 получит классическую приборную панель и монохромный цифровой экран между циферблатами в качестве стандартного оборудования. Поэтому новый цифровой экран 12,3 включен в арсенал возможностей за дополнительную плату.
Subaru будет предлагать полную серию оборудования, в которой нет недостатка в мельчайших деталях. Список включает последнее поколение платформы, ассистента eyeSight, навигационную систему с трехмерными картами, звуковую систему Harman Kardon и сиденья с кожаной отделкой Nappa, а также японский Outback с подушкой безопасности для пешеходов, спрятанной между капотом и лобовым стеклом.
Еще одно важное различие между японской и европейской Outback заключается в установленном на борту двигателе. Мотор со Старого континента — это 2,5-литровый 4-цилиндровый оппозитный двигатель, который развивает максимальную мощность 169 л.с. при среднем расходе в смешанном цикле 8,6 л/100 км в соответствии с циклом WLTP. В Японии марка предлагает блок цилиндров с таким же количеством цилиндров, расположенный в ряд, с 1,8-литровым турбонаддувом, мощностью 177 л.с., что дает более эффективные показатели: 7,6 л/100 км.
Читайте также о том, что компания Subaru отозвала новые Impreza 2021 года из-за плохой сварки и запретила на них ездить.
По теме
Когда подавляющее большинство моделей, выставленных на продажу в Европе, от самых маленьких до самых больших, уже имеют цифровую приборную панель, Subaru Outback по-прежнему остается с аналоговой системой в салоне. Но скоро все изменится, т.к. в Японии производитель решил установить большой экран.
Новый Subaru Outback продается в Европе с весны прошлого года, с тремя уровнями отделки и бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью на 169 л.с. Эта конфигурация поступила в продажу в Японии примерно на полгода позже, чем в Европе.
На этом внутреннем рынке Outback 2022 получит классическую приборную панель и монохромный цифровой экран между циферблатами в качестве стандартного оборудования. Поэтому новый цифровой экран 12,3 включен в арсенал возможностей за дополнительную плату.
Subaru будет предлагать полную серию оборудования, в которой нет недостатка в мельчайших деталях. Список включает последнее поколение платформы, ассистента eyeSight, навигационную систему с трехмерными картами, звуковую систему Harman Kardon и сиденья с кожаной отделкой Nappa, а также японский Outback с подушкой безопасности для пешеходов, спрятанной между капотом и лобовым стеклом.
Еще одно важное различие между японской и европейской Outback заключается в установленном на борту двигателе. Мотор со Старого континента — это 2,5-литровый 4-цилиндровый оппозитный двигатель, который развивает максимальную мощность 169 л.с. при среднем расходе в смешанном цикле 8,6 л/100 км в соответствии с циклом WLTP. В Японии марка предлагает блок цилиндров с таким же количеством цилиндров, расположенный в ряд, с 1,8-литровым турбонаддувом, мощностью 177 л.с., что дает более эффективные показатели: 7,6 л/100 км.
Читайте также о том, что компания Subaru отозвала новые Impreza 2021 года из-за плохой сварки и запретила на них ездить.