Двухмоторный хот-хэтч VW ID.X поступит в производство как ID.3 GTX
Volkswagen создал феномен хот-хэтчей более 40 лет назад. Бренд собирается повторить это снова и снова в век электрокаров.
На Мюнхенском автосалоне гендиректор компании Ральф Брандштаттер подтвердил, что представленный еще в мае полноприводный концепт ID.X поступит в производство как ID.3 GTX.
Двухмоторный полноприводный хот-хэтч может появиться в автосалонах в 2022 году. Он станет третьим электромобилем VW, получившим значок GTX. Внедорожник ID.4 GTX и даже более крупный ID.5 GTX уже подтверждены для серийного производства.
Но поклонникам VW, надеющимся на эквивалент легендарного Golf R с нулевым уровнем выбросов, придется немного умерить свое волнение. Auto Express сообщает, что Brandstatter ясно дал понять, что серийный ID.3 GTX не будет таким резким, как концепция ID.X.
Название GTX явно призвано показать, что это электрический эквивалент легендарного значка GTi от VW. Немецкий концерн не исключил, что в будущем появятся версии R своих электромобилей.
Brandstatter также отказался исключить возможность появления кабриолета ID.3. Сейчас решение еще не принято, но уже создается концепция.
Накануне наш портал писал о том, что VW продемонстрировал электромобиль ID. LIFE за 1,7 млн рублей.
По теме
Двухмоторный полноприводный хот-хэтч может появиться в автосалонах в 2022 году. Он станет третьим электромобилем VW, получившим значок GTX. Внедорожник ID.4 GTX и даже более крупный ID.5 GTX уже подтверждены для серийного производства.
Но поклонникам VW, надеющимся на эквивалент легендарного Golf R с нулевым уровнем выбросов, придется немного умерить свое волнение. Auto Express сообщает, что Brandstatter ясно дал понять, что серийный ID.3 GTX не будет таким резким, как концепция ID.X.
Концепт оснащен двухмоторной трансмиссией мощностью на 329 л.с. Но GTX будет использовать двухмоторную установку мощностью 295 л.с., уже представленную в ID.4 GTX.
Утверждается, что внедорожник разгоняется до 100 км/ч за 6,2 секунды. Но меньшая снаряженная масса меньшего ID.3 должна привести к тому, что он опустится на пятерку.тут любой текст Название GTX явно призвано показать, что это электрический эквивалент легендарного значка GTi от VW. Немецкий концерн не исключил, что в будущем появятся версии R своих электромобилей.
Brandstatter также отказался исключить возможность появления кабриолета ID.3. Сейчас решение еще не принято, но уже создается концепция.
Накануне наш портал писал о том, что VW продемонстрировал электромобиль ID. LIFE за 1,7 млн рублей.