Автоэксперт Васильев перечислил основные ошибки при езде на авто с «механикой»
Россияне больше интересуются машинами с автоматическими трансмиссиями, о чем говорят последние подсчёты аналитиков. Однако и у механической КП есть свои преданные поклонники. Рассказываем, о чем следует помнить, управляя автомобилем на «механике».
Считается, что коробка-«автомат» более проста в управлении. При езде на «механике» же требуется учитывать ряд важных нюансов. Автоэксперт Егор Васильев в беседе с агентством «Прайм» обратил внимание на ряд основных ошибок в управлении МКПП.
По словам специалиста, чаще всего водители совершают неверные действия при попытке динамичного разгона, что снижает жизненный цикл коробки передач. Категорически запрещено переключать передачи без нажатия на педаль сцепления.
Другая распространённая ошибка связана с максимально динамичным разгоном, когда водитель выкручивает двигатель почти до отсечки, а после резким рывком переходит на повышенную передачу. Такая привычка провоцирует преждевременный износ трансмиссии.
А тем временем эксперт рассказал, почему не стоит прятаться от зноя в машинах с кондиционером. В аномальную жару, которая этим летом пришла во многие Российские регионы, автовладельцы стали спасаться от палящего солнца в автомобилях с системой кондиционирования.
По теме
По словам специалиста, чаще всего водители совершают неверные действия при попытке динамичного разгона, что снижает жизненный цикл коробки передач. Категорически запрещено переключать передачи без нажатия на педаль сцепления.
Другая распространённая ошибка связана с максимально динамичным разгоном, когда водитель выкручивает двигатель почти до отсечки, а после резким рывком переходит на повышенную передачу. Такая привычка провоцирует преждевременный износ трансмиссии.
Кроме того, не стоит переключаться сразу через несколько передач на пониженную.
Если регулярно практиковать такой способ, можно столкнуться с дорогостоящим ремонтом КП и мотора. Также многие владельцы автомобилей с МКПП любят использовать повышенную передачу до последнего, что также считается грубой и вредной ошибкой. А тем временем эксперт рассказал, почему не стоит прятаться от зноя в машинах с кондиционером. В аномальную жару, которая этим летом пришла во многие Российские регионы, автовладельцы стали спасаться от палящего солнца в автомобилях с системой кондиционирования.