Автоблогер разобрал новый кроссвэн Kia Carnival и оценил корейские технологии
На YouTube-канале «Клубный сервис» вышел очередной полезный сюжет. В этот раз блогер Илья Свиридов разобрал новый кроссвэн Kia Carnival, указав на все плюсы и минусы корейской модели.
Для подробного разбора была выбрана топовая версия Carnival, оснащённая турбодизелем на 2,2 литра с отдачей 199 лошадиных сил, передним приводом и коробкой-«автомат». Стоит такой кроссвэн 3,7 млн рублей. Блогер похвалил Kia Carnival за хорошие отделочные материалы, а качество сборки и фурнитура не вызвали у проверяющих никаких нареканий.
Шумка на модели встречается повсеместно, а в передней части салона имеются современные многослойные пористые коврики. Только вот в багажнике и внутри дверей автопроизводитель решил обойтись без изолирующего материала.
Сварные швы на кузове выполнены аккуратно, всюду слой наружного герметика. Отдельные панели, помимо сварки, проклеили особым составом. Дополнительный «антикор» кроссвэну не нужен: уже с завода днище Kia Carniva покрыто резинопластиковой субстанцией, а герметик нанесён уже после обработки. Ходовая часть проверенная и понятная.
А вот мотор ещё не успел зарекомендовать себя как надо: двигатель CRDi D4HE на 2,2 литра из семейства Smartstream появился только в прошлом году.
В конструкции KIA Carnival плюсов оказалось больше, чем минусов
В конце Илья Свиридов резюмировал, что от современных корейских технологий не стоит ждать миллионного ресурса. В качестве иллюстрации этих слов был продемонстрирован распредвал от Kia Rio - полый и довольно тонкий.
К изоляции дверей возникли вопросы
А вот днище с точки зрения специалиста обработано отлично
Ранее наш портал рассказывал, что внедорожник Jeep Compass 2022 года дебютирует на автосалоне в Чикаго. Внешне автомобиль практически не изменился, зато стал намного безопаснее и обзавёлся новым интерьером.
