Электрический внедорожник Vanderhall Brawley выглядит как джип из будущего
Компания Vanderhall, известная своими трехколесными спидстерами, уже зашла на рынок внедорожников. Их соперник, Brawley, представляет собой полностью электрическую, полноприводную, вездеходную машину, созданную для того, чтобы эксплуатироваться на любой дороге.
Внешность Brawley с высокими крыльями, массивными шинами и практически отсутствующими свесами выглядит как дитя джипа и лунохода. Он оснащен 18-дюймовыми колесами с 35-дюймовыми шинами, внутренними байпасными амортизаторами и имеет ход подвески 22 дюйма.
В салоне дизайн во многом зависит от формы, за исключением плоской горизонтальной приборной панели. В четырехместной кабине есть только приборная панель и ряд переключателей. Но есть и некоторые удобства, такие как отопление и кондиционер, обтянутый кожей руль и аудиосистема, совместимая с Bluetooth. В дверях также есть окна в стиле McLaren Senna, предположительно для лучшего обзора местности внизу.
В целом, в модернизированной версии GTS эти двигатели обладают совокупным крутящим моментом в 404 л.с. и 651 Нм. Brawley также получает запатентованную систему ABS, рекуперативное торможение и рулевое управление всеми колесами, которые, по словам компании, обеспечивают «беспрецедентную маневренность».
Поскольку Brawley — это электромобиль, его аккумуляторная технология имеет такое же значение, как и все остальное. Таким образом, Vanderhall разработала собственную батарею NMC со специальной системой кондиционирования, которая расширяет диапазон холодной погоды и увеличивает срок ее службы. Аккумулятор можно зарядить до 80% менее чем за час с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока, что обеспечивает дальность действия более 322 км.
Бронирование в Vanderhall Brawley откроется 15 июля, хотя цены еще не объявлены.
Ранее наш портал писал о том, что Vanderhall показал электрический внедорожник Navarro на тизере.
По теме
В салоне дизайн во многом зависит от формы, за исключением плоской горизонтальной приборной панели. В четырехместной кабине есть только приборная панель и ряд переключателей. Но есть и некоторые удобства, такие как отопление и кондиционер, обтянутый кожей руль и аудиосистема, совместимая с Bluetooth. В дверях также есть окна в стиле McLaren Senna, предположительно для лучшего обзора местности внизу.
Питание обеспечивается четырьмя двигателями, по одному на каждое колесо. Они состоят их двигателя, инвертора, трансмиссии, тормозов и системы охлаждения в одном блоке.
В целом, в модернизированной версии GTS эти двигатели обладают совокупным крутящим моментом в 404 л.с. и 651 Нм. Brawley также получает запатентованную систему ABS, рекуперативное торможение и рулевое управление всеми колесами, которые, по словам компании, обеспечивают «беспрецедентную маневренность».
Поскольку Brawley — это электромобиль, его аккумуляторная технология имеет такое же значение, как и все остальное. Таким образом, Vanderhall разработала собственную батарею NMC со специальной системой кондиционирования, которая расширяет диапазон холодной погоды и увеличивает срок ее службы. Аккумулятор можно зарядить до 80% менее чем за час с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока, что обеспечивает дальность действия более 322 км.
Бронирование в Vanderhall Brawley откроется 15 июля, хотя цены еще не объявлены.
Ранее наш портал писал о том, что Vanderhall показал электрический внедорожник Navarro на тизере.