Гибридный Renault Captur E-Tech Hybrid официально дебютировал
Компания Renault представила самозарядный гибридный вариант своего успешного и популярного внедорожника. Официально на сцену выходит новый Renault Captur E-Tech Hybrid. Модель, которая появится в дилерских центрах, чтобы противостоять Hyundai Kona.
Модельный ряд Renault Captur расширился за счет внедрения гибридного варианта с самозарядкой (HEV), который находится на полпути между 12-вольтовыми легкими гибридными двигателями (MHEV) и альтернативный подключаемый гибридный модуль (PHEV).
Модель будет атаковать европейские дилерские центры с четкой целью — потеснить Hyundai Kona Hybrid. У модели Renault есть все необходимое, чтобы быть лидером.
Серийное производство осуществляется на предприятиях Группы Renault в Вальядолиде. Появление этой электрифицированной моторизации завершает линейку Captur, предлагая различные уровни электрификации для водителей, более или менее приверженных устойчивой мобильности.
Эти три двигателя сопровождаются автоматической коробкой передач. Суммарная мощность достигает 145 л.с. Новинка может преодолевать небольшие расстояния в 100% электрическом режиме. Это зависит от условий движения и способа использования рекуперации энергии во время движения.
По заявлению Renault, наличие гибридной установки позволяет сократить расходы на топливо до 40%. Допускает выбросы CO2 на уровне 113 г/км в соответствии с циклом WLTP.
Гибридный диапазон Captur E-Tech состоит из трех комплектаций: Intens, Zen и RS Line. В списке базовой версии есть: автоматический климат-контроль, автоматический датчик освещения и дождя, регулятор и ограничитель скорости, тканевая обивка, центральный передний подлокотник, 17-дюймовые колеса и помощник по поддержанию полосы движения.
Читайте также о том,что АВТОВАЗ вывел на тесты Renault Logan следующего поколения.
По теме
Модель будет атаковать европейские дилерские центры с четкой целью — потеснить Hyundai Kona Hybrid. У модели Renault есть все необходимое, чтобы быть лидером.
Серийное производство осуществляется на предприятиях Группы Renault в Вальядолиде. Появление этой электрифицированной моторизации завершает линейку Captur, предлагая различные уровни электрификации для водителей, более или менее приверженных устойчивой мобильности.
Гибридная трансмиссия с автоматической подзарядкой состоит из 1,6-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов, которые выполняют различные функции.
Эти три двигателя сопровождаются автоматической коробкой передач. Суммарная мощность достигает 145 л.с. Новинка может преодолевать небольшие расстояния в 100% электрическом режиме. Это зависит от условий движения и способа использования рекуперации энергии во время движения.
По заявлению Renault, наличие гибридной установки позволяет сократить расходы на топливо до 40%. Допускает выбросы CO2 на уровне 113 г/км в соответствии с циклом WLTP.
Гибридный диапазон Captur E-Tech состоит из трех комплектаций: Intens, Zen и RS Line. В списке базовой версии есть: автоматический климат-контроль, автоматический датчик освещения и дождя, регулятор и ограничитель скорости, тканевая обивка, центральный передний подлокотник, 17-дюймовые колеса и помощник по поддержанию полосы движения.
Читайте также о том,что АВТОВАЗ вывел на тесты Renault Logan следующего поколения.