В России 26% авто грозят экологические штрафы с 1 июля 2021 года
С сегодняшнего дня вступают в силу поправки в правила дорожного движения, которые запрещают проезд в «чистые» городские зоны машинам с низким экоклассом и автомобилям с неустановленным классом.
Поправки правил дорожного движения касаются дорожных знаков 5.35 и 5.36, которые запрещают въезд на определенную территорию грузовиков и легковушек более низкого экокласса, чем указано в их паспортах.
Например, если на знаке указана цифра «4», то запрет на въезд обязаны выполнять владельцы машин с моторами классов «Евро-0», «Евро-1», «Евро-2», «Евро 3» и неустановленного класса, сообщает издание Коммерсантъ.
Новые правила не затронут технику российских специальных служб. Машинам полиции, скорой помощи, вооруженных сил, спасателей и пожарных всегда разрешен въезд в независимости от знака и экокласса.
По данным Госавтоинспекции, сейчас в РФ на учете стоят 16,7 млн машин с неопределенным экоклассом. Их доля составляет 26% от российского автопарка. В основном это старые авто, которые сошли с конвейера 10–15 лет назад.
На данный момент в нашей стране нет ни одной «чистой» зоны, на которую нельзя въезжать даже с неопознанным классом. В столице такие ограничения касаются исключительно многотонных машин. По МКАДу разрешается ездить фурам не ниже «Евро-2», а по Третьему транспортному кольцу — не ниже «Евро-3».
Читайте также о том, что КАСКО может не покрыть гидроудар мотора автомобиля.
По теме
Например, если на знаке указана цифра «4», то запрет на въезд обязаны выполнять владельцы машин с моторами классов «Евро-0», «Евро-1», «Евро-2», «Евро 3» и неустановленного класса, сообщает издание Коммерсантъ.
До 1 июля в России запрещался проезд под знаками 5.35 и 5.36 для машин, чей экологический класс прописан в свидетельстве о регистрации. С июля 2021 года запрет распространяется и на те автомобили, класс которых по-прежнему не установлен.
При несоблюдении требований знаков, ГИБДД будет штрафовать водителей на 500 рублей. Пока неизвестно, будут ли такие нарушения фиксироваться в автоматическом режиме.Новые правила не затронут технику российских специальных служб. Машинам полиции, скорой помощи, вооруженных сил, спасателей и пожарных всегда разрешен въезд в независимости от знака и экокласса.
По данным Госавтоинспекции, сейчас в РФ на учете стоят 16,7 млн машин с неопределенным экоклассом. Их доля составляет 26% от российского автопарка. В основном это старые авто, которые сошли с конвейера 10–15 лет назад.
На данный момент в нашей стране нет ни одной «чистой» зоны, на которую нельзя въезжать даже с неопознанным классом. В столице такие ограничения касаются исключительно многотонных машин. По МКАДу разрешается ездить фурам не ниже «Евро-2», а по Третьему транспортному кольцу — не ниже «Евро-3».
Читайте также о том, что КАСКО может не покрыть гидроудар мотора автомобиля.