На фото появилась обновленная версия "заряженного" VW Polo GTI
Журналисты западных изданий впервые опубликовали фотографии обновленной версии "заряженного" VW Polo GTI. Официальный дебют новинки состоится в ближайшие дни.
Volkswagen представил обновленный Polo пару месяцев назад во всех комплектациях, кроме самой топовой. Модельный ряд теперь состоит из версий Polo, Life и R-Line, которые заменяют традиционную структуру, состоящую из Trendline, Comfortline и Highline соответственно. Через несколько недель после представления обновленного субкомпактного авто, компания VW опубликовала тизер на "заряженный" Polo GTI, пообещав, что его официальная премьера состоится до конца июня.
В типичной для VW манере, есть какой-то скрытый камуфляж на этом прототипе - маскировка выполнена в цвете кузова, чтобы автомобиль выглядел как версия Polo до фейслифтинга. Маскировка, нанесенная на фары и задние фонари, также создает впечатление, что мы смотрим на текущий Polo GTI, хотя на самом деле это обновленный хот-хэтч.
Значок «GTI» расположен в центре задней двери, прямо под логотипом VW. Новый Golf GTI поколения Mk8 выглядит примерно так же, как и буква «R», украшающая заднюю часть Golf R, Tiguan R, Arteon R и Touareg R. не так уж сложно представить, как GTI будет выглядеть без "умной" маскировки.
Предыдущий Polo GTI изначально поставлялся с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 197 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. Первоначально он предлагался только с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, прежде чем была представлена шестиступенчатая механическая коробка передач. Однако со временем версия с "механикой" была снята с производства.
VW внес еще одно изменение в Polo GTI, предназначенное только для версии с "роботом" DSG, увеличив мощность мотора 2.0 TSI до 204 л.с. при неизменном крутящем моменте. Это немного больше, чем 201 л.с. у Hyundai i20 N и 197 л.с. у трехцилиндрового Ford Fiesta ST.
Не так данво, наше издание писало о том, что Volkswagen представил в Европе обновленный хэтчбек Polo 2021 года с автопилотом. Немецкий бренд представил обновленную версию субкомпактной модели VW Polo 2021 модельного года. Новинка получила достаточно серьезные изменения.
Уже почти конец месяца, а это означает, что дебют состоится уже очень скоро.
В типичной для VW манере, есть какой-то скрытый камуфляж на этом прототипе - маскировка выполнена в цвете кузова, чтобы автомобиль выглядел как версия Polo до фейслифтинга. Маскировка, нанесенная на фары и задние фонари, также создает впечатление, что мы смотрим на текущий Polo GTI, хотя на самом деле это обновленный хот-хэтч.
По теме
Значок «GTI» расположен в центре задней двери, прямо под логотипом VW. Новый Golf GTI поколения Mk8 выглядит примерно так же, как и буква «R», украшающая заднюю часть Golf R, Tiguan R, Arteon R и Touareg R. не так уж сложно представить, как GTI будет выглядеть без "умной" маскировки.
Предыдущий Polo GTI изначально поставлялся с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 197 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. Первоначально он предлагался только с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, прежде чем была представлена шестиступенчатая механическая коробка передач. Однако со временем версия с "механикой" была снята с производства.
VW внес еще одно изменение в Polo GTI, предназначенное только для версии с "роботом" DSG, увеличив мощность мотора 2.0 TSI до 204 л.с. при неизменном крутящем моменте. Это немного больше, чем 201 л.с. у Hyundai i20 N и 197 л.с. у трехцилиндрового Ford Fiesta ST.
Не так данво, наше издание писало о том, что Volkswagen представил в Европе обновленный хэтчбек Polo 2021 года с автопилотом. Немецкий бренд представил обновленную версию субкомпактной модели VW Polo 2021 модельного года. Новинка получила достаточно серьезные изменения.