Водителям в РФ объяснили, как дополнительная шумоизоляция может убить их автомобиль

О тонкостях установки дополнительной шумоизоляции рассказали эксперты «Российской газеты». Они напомнили, что такого рода апгрейд связан с частичным или даже полным разбором салона машины. Это не только снятие дверных карт, но и демонтаж пола, потолка и пр.

Профессионал, конечно, легко справится с этой задачей, только не стоит забывать, что после процедуры автомобиль заметно потяжелеет. Обычно автомобиль с полной шумоизоляцией прибавляет в весе от 50 до 80 килограммов. Такой скачок чреват выросшим расходом топлива, а ещё от дополнительного веса страдают заводская развесовка и управляемость.

Также нужно помнить об увеличении тормозного пути на высоких скоростях. Ещё одна особенность «шумки», о которой следует помнить, - сбой в работе отдельных элементов кузова, Например, автовладелец может столкнуться с «заедающей» багажной дверцей или проседающими дверями. 

 Четвёртая проблема касается силовой установки. Дополнительный слой шумоизоляции моторного щита способен нарушить теплообмен мотора, а это верный путь к его перегреву. Последнее весьма опасно для двигателя и может обернуться дорогостоящим капремонтом. Чтобы после дополнительной шумоизоляции не решать проблемы, которых раньше не было, проконсультируйтесь по этому поводу с профессионалами. И такой апгрейд доверяйте только опытным мастерам. 



Ранее наш портал рассказывал, чем опасна неправильная мойка двигателя и как правильно помыть силовой агрегат, чтобы не нарваться на ремонт. Если соблюдать эти нехитрые советы, то привести в порядок подкапотное пространство можно своими руками.