Электрокары Tesla запретили парковать в правительственных зданиях в КНР из-за шпионажа
Владельцев электрокаров Tesla снова попросили не парковаться внутри некоторых правительственных зданий в Китае. Проблема связана с камерами Tesla и возможностью их использования для шпионажа.
Сотрудники двух государственных учреждений получили указание от своих руководителей не оставлять свои Tesla на работе. Об этом сообщает информагентство Reuters. Это уже второй отчет, который касается запретов на использование Tesla на государственных объектах Китая.
В марте стало известно, что китайская армия запретила Tesla парковаться в своих жилых комплексах из-за опасений, что их камеры будут использовать для шпионажа. Несколько дней спустя Илон Маск ответил на эти опасения на ежегодном форуме развития Китая. Там он опроверг утверждения о том, что автомобили его компании использовались для шпионажа.
Убедить государственные органы Китая в том, что они не шпионят, будет важно, поскольку страна является крупнейшим в мире авторынком и вторым по величине рынком для Tesla. Продолжающиеся трудности в Китае, могут сильно повлиять на объемах продаж, т.к на долю китайского рынка приходится около 30% продаж концерна.
Ранее наш портал писал о том, что автомобильный эксперт Сергей Удалов оценил перспективы официального появления электромобилей Tesla на российском рынке.
По теме
В марте стало известно, что китайская армия запретила Tesla парковаться в своих жилых комплексах из-за опасений, что их камеры будут использовать для шпионажа. Несколько дней спустя Илон Маск ответил на эти опасения на ежегодном форуме развития Китая. Там он опроверг утверждения о том, что автомобили его компании использовались для шпионажа.
«У нас есть очень сильный стимул сохранять конфиденциальность любой информации. Если Tesla будет использовать автомобили для шпионажа в Китае или где-либо еще, нас отключат», - сказал Маск.
Хотя новые автомобили имеют внешние и внутренние камеры, военные были особенно обеспокоены тем, что камеры Tesla можно использовать для непрерывной съемки и записи данных. По мнению военных, отснятый материал могут отправить в США. Убедить государственные органы Китая в том, что они не шпионят, будет важно, поскольку страна является крупнейшим в мире авторынком и вторым по величине рынком для Tesla. Продолжающиеся трудности в Китае, могут сильно повлиять на объемах продаж, т.к на долю китайского рынка приходится около 30% продаж концерна.
Ранее наш портал писал о том, что автомобильный эксперт Сергей Удалов оценил перспективы официального появления электромобилей Tesla на российском рынке.