АвтоВАЗ устранил конструктивный недостаток в задней подвеске Lada Vesta

 Доработки инженеров АвтоВАЗа помогут устранить постукивания в подвеске, когда машина проезжает кочки. Улучшенные опоры установили на седаны и универсалы Vesta. Владельцы Lada Vesta сообщали на форумах о неприятных шумах в подвеске.
 
 Постукивания возникали, когда машина двигалась по неровной дороге. Эта проблема существовала со старта реализации модели. Представители концерна проинформировали, что отреагировали на замечания водителей и внесли доработки. Они решили увеличить толщину резинового элемента и переделали корпус верхней опоры амортизаторов в задней части кузова.

  Клан моделей «Веста» производится на протяжении 6 лет. В семейство этих моделей входят исполнения в кузовах седан и универсал. В подкапотном пространстве легковушек находятся бензиновые моторы ВАЗ с рабочим объемом на 1,6 и 1,8 литра, а также 1,6-литровый Renault-Nissan мощностью на 113 лошадиных сил. Агрегаты ВАЗ работают исключительно с пятиступенчатой механической трансмиссией, а зарубежные двигатели — с бесступенчатым вариатором Jatco.



  Читайте также о том, что с 1 мая автомобили LADA стали дороже на 9 – 30 тысяч рублей.