26 Апреля, 2021
Почему на новый Lada Largus не стали ставить регулируемый по вылету и высоте руль
У этого популярного вазовского семейства руль можно отрегулировать по высоте. Инженеры «АвтоВАЗа», работая над рестайлинговым «Ларгусом», рассматривали возможность регулирования рулевой колонки ещё и по вылету. Однако от этого в итоге решили отказаться. В чем причина?
Поделиться:
В процессе рестайлинга Lada Largus мог бы получить новый руль и специалисты, работающий над этим проектом, рассматривали такой вариант.
Делится подробностями директор проекта Lada Largus Олег Груненков. Рулевую колонку, которую можно отрегулировать по вылете и высоте, собирались позаимствовать у Lada XRAY Cross. Однако дальше идеи дело не пошло.
Груненков объяснил, что одной заменой рулевого колеса в этом случае дело бы не ограничилось. Пришлось бы полностью переделывать рулевую систему, а также дорабатывать подрамник и шасси.
Ранее наш портал рассказывал,почему новый Lada Largus FL не стали оснащать системой курсовой устойчивости. Все упирается в ценообразование: автомобиль с такой опцией стоил бы дороже, а не все покупатели готовы переплачивать.
Делится подробностями директор проекта Lada Largus Олег Груненков. Рулевую колонку, которую можно отрегулировать по вылете и высоте, собирались позаимствовать у Lada XRAY Cross. Однако дальше идеи дело не пошло.
Груненков объяснил, что одной заменой рулевого колеса в этом случае дело бы не ограничилось. Пришлось бы полностью переделывать рулевую систему, а также дорабатывать подрамник и шасси.
В техническом плане это довольно сложная процедура, поэтому новому «Ларгусу» решили оставить актуальную рулевую колонку, регулирующуюся только по высоте.
Ранее наш портал рассказывал,почему новый Lada Largus FL не стали оснащать системой курсовой устойчивости. Все упирается в ценообразование: автомобиль с такой опцией стоил бы дороже, а не все покупатели готовы переплачивать.
