Buick представил кроссовер Envision Plus и седан Verano Pro
Бренд Buick представил 7-местный кроссовер Envision Plus и семейный седан премиум-класса Verano Pro.
Паркетник Envision Plus приобрел длинные задние двери, менее рискованный кузов и пологую крышу. Длина кузова составляет 4845 мм, ширина равна 1883 мм и высоту в 1695 мм. Колесная база составляет 2833 мм.
Кроссовер был представлен в топовой комплектации Avenir с уникальной решеткой радиатора и светодиодными фарами Matrix Pixel. Среди других особенностей — 20-дюймовые алюминиевые диски и эксклюзивные задние фонари с «прозрачными линзами, которые демонстрируют украшенный драгоценностями дизайн внутри».
Мощность исходит от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает 233 л.с. и 350 Нм. Он оснащен мягкой гибридной технологией и соединен с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Buick также снял обертку с роскошного седана Verano Pro. Модель основана на ДНК скульптурной красоты Buick с более молодым и динамичным внешним видом, чтобы \понравиться молодежи. Новинка получила стильную решетку радиатора, которая обрамлена тонкими фарами и спортивными воздухозаборниками.
Также появиться доступен вариант GS, который отличается решеткой из сотовой сетки, эксклюзивными боковыми юбками и черной крышей. У модели также есть темные зеркала, отделка окон и колеса, чтобы обеспечить «ощущение силы и движения».
Салон оказался высокотехнологичным с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 10,25-дюймовой информационно-развлекательной системой. Последний может похвастаться GPS-навигацией, OnStar и усовершенствованной технологией распознавания голоса.
Модель оснащена новым 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Компания не упомянула спецификации, но это должно быть улучшением по сравнению с нынешними 1,0- и 1,3-литровыми турбинами с мощностью до 162 л.с. и 240 Нм.
Помимо представления двух новых моделей, Buick объявила о планах представить пять электромобилей в Китае к 2025 году. Некоторые из них будут использовать платформу Ultium, которая лежит в основе электромобилей Cadillac Lyriq и GMC Hummer.
Читайте также о том, что бренд Buick создаст конкурента Porsche Panamera.
По теме
Кроссовер был представлен в топовой комплектации Avenir с уникальной решеткой радиатора и светодиодными фарами Matrix Pixel. Среди других особенностей — 20-дюймовые алюминиевые диски и эксклюзивные задние фонари с «прозрачными линзами, которые демонстрируют украшенный драгоценностями дизайн внутри».
Мощность исходит от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает 233 л.с. и 350 Нм. Он оснащен мягкой гибридной технологией и соединен с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Buick также снял обертку с роскошного седана Verano Pro. Модель основана на ДНК скульптурной красоты Buick с более молодым и динамичным внешним видом, чтобы \понравиться молодежи. Новинка получила стильную решетку радиатора, которая обрамлена тонкими фарами и спортивными воздухозаборниками.
Также появиться доступен вариант GS, который отличается решеткой из сотовой сетки, эксклюзивными боковыми юбками и черной крышей. У модели также есть темные зеркала, отделка окон и колеса, чтобы обеспечить «ощущение силы и движения».
Buick также упомянул о настройке. Компания заявила, что владельцы смогут адаптировать свои автомобили с помощью сменных передних и задних бамперов, боковых панелей и компонентов заднего крыла.
Салон оказался высокотехнологичным с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 10,25-дюймовой информационно-развлекательной системой. Последний может похвастаться GPS-навигацией, OnStar и усовершенствованной технологией распознавания голоса.
Модель оснащена новым 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Компания не упомянула спецификации, но это должно быть улучшением по сравнению с нынешними 1,0- и 1,3-литровыми турбинами с мощностью до 162 л.с. и 240 Нм.
Помимо представления двух новых моделей, Buick объявила о планах представить пять электромобилей в Китае к 2025 году. Некоторые из них будут использовать платформу Ultium, которая лежит в основе электромобилей Cadillac Lyriq и GMC Hummer.
Читайте также о том, что бренд Buick создаст конкурента Porsche Panamera.