На что способен "заряженный" кроссовер Ford Puma ST?
На зарубежном YouTube-канале AutoTopNL появился видеоролик, на котором показаны динамические возможности "заряженного" кроссовера Ford Puma ST. Машина тестируется на неограниченном по скорости немецком автобане.
Чтобы увидеть, насколько быстрым на самом деле является самый компактный кроссовер от Ford, ребята с одноименного YouTube-канала AutoTopNL взяли в аренду Ford Puma ST и погоняли его по неограниченном по скорости немецком автобане.
Поскольку спрос на кроссоверы продолжает расти, интересно видеть, как автопроизводители находят время, чтобы предложить покупателям версии своих моделей, ориентированный на любителей быстрой езды.
Puma ST приводится в движение 1,5-литровым рядным 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 197 лошадиных сил мощности и 319 Нм крутящего момента. Этот крошечный 3-цилиндровый двигатель был позаимствован у высокопроизводительного городского автомобильчика Ford Fiesta ST и работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мощность передается на передние колеса через дополнительный дифференциал повышенного трения Quaife.
По словам представителей компании Ford, "заряженный" Puma ST был построен для того, чтобы "дарить своим пассажирам удовольствие от вождения". Puma ST с дорожным просветом, очень похожим на его "младшего брата" Fiesta ST, призван доставлять удовольствие от езды по узкой проселочной дороге.
При этом маленький кроссовер показал приличное время разгона во время тестирования командой AutoTopNL.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford представил "заряженный" кроссовер Puma ST. Компания Ford представил более мощную версию субкомпактного кроссовера Puma. Новинка 2021 модельного года получила префикс ST в названии и оснащена тем же мотором, что и "заряженная" Fiesta ST.
Ford Puma ST - идеальный "горячий" кроссовер для человека, которому нужен автомобиль с неплохим дорожным просветом.
Поскольку спрос на кроссоверы продолжает расти, интересно видеть, как автопроизводители находят время, чтобы предложить покупателям версии своих моделей, ориентированный на любителей быстрой езды.
По теме
Puma ST приводится в движение 1,5-литровым рядным 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 197 лошадиных сил мощности и 319 Нм крутящего момента. Этот крошечный 3-цилиндровый двигатель был позаимствован у высокопроизводительного городского автомобильчика Ford Fiesta ST и работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мощность передается на передние колеса через дополнительный дифференциал повышенного трения Quaife.
По словам представителей компании Ford, "заряженный" Puma ST был построен для того, чтобы "дарить своим пассажирам удовольствие от вождения". Puma ST с дорожным просветом, очень похожим на его "младшего брата" Fiesta ST, призван доставлять удовольствие от езды по узкой проселочной дороге.
При этом маленький кроссовер показал приличное время разгона во время тестирования командой AutoTopNL.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford представил "заряженный" кроссовер Puma ST. Компания Ford представил более мощную версию субкомпактного кроссовера Puma. Новинка 2021 модельного года получила префикс ST в названии и оснащена тем же мотором, что и "заряженная" Fiesta ST.