Первый автомобиль у большинства россиян был отечественного производства

Такой результат дал тематический опрос, участниками которого стали более 17 тысяч человек.

Инициатором этого исследования стал портал Drom.ru. Респондентов попросили ответить всего на один вопрос, какой автомобиль был у них первым. Оказалось, что около 47 процентов участников опроса после автошколы оттачивали навыки вождения на советских или российских машинах.

Эксперты «СберАвто» рассказали россиянам, как снизить расходы на топливо автомобиля

Вторыми по популярности стали японские авто с правым положением руля (39%). Третье место - у леворульных авто японских марок. Причём отставание от второго места серьёзное - всего пять процентов голосов.

На немецкие машины приходится доля в четыре процента, у «корейцев» - два процента, а ответ «другое» дали три процента участников опроса.

Если говорить о предпочтениях жителей разных федеральных округов РФ, то в Дальневосточном ФО роль первых машин чаще всего играли праворульные японских брендов.

В столице, Питере, Крыму и Воронежской области начинающие водители чаще всего садились за руль немецких машин (иногда почти в четыре раза чаще, чем в целом по России).

А тем временем эксперты назвали преимущества и недостатки переоборудования автомобиля на газ.Так, перспектива меньших трат на топливо может оказаться не такой заманчивой, когда автовладелец узнаёт стоимость переоборудования авто.

Статистика авторынка Старт продаж Производство модели