На тестах замечен прототип обновленного купе BMW M2
Баварский бренд тестирует новую версию "заряженного" купе BMW M2. Кузов прототипа долгожданной новинки покрыт камуфляжной пленкой.
Зарубежные издания опубликовали фотографии с двумя прототипами высокопроизводительного исполнения купе 2 Series. У нового M2, похоже, нет огромных "ноздрей" фальшрадиаторной решетки, что по всей видимости понравится фанатам модели. Тестовый автомобиль, ехал по ледяной трассе где-то на севере Швеции, а другой автомобиль был замечен на дорогах общего пользования Мюнхена.
Известно, что новинка как и раньше получит задний привод, чего нельзя сказать о других моделях 2-й серии, поскольку все они основаны на переднеприводной платформе с доступным полным приводом.
Оба прототипа, похоже, имеют общий кузов и, возможно, фары, а также сдержанный спойлер на крышке багажника и не столь незаметную четырехгранную выхлопную систему. Пока он выглядит хорошо, хотя мы все еще беспокоимся о его внешнем виде, учитывая, что недавняя история научила нас, что дизайн BMW может быть, мягко говоря, спорным.
Вполне возможно, что новый M2 также будет предложен в версии с механической коробкой передач. "Заряженное" купе под кодовым обозначением G87 могло также унаследовать двигатель от своих старших братьев - "заряженного" седана M3 и купе M4. По слухам, в базовой версии, новое M2 получит рядную "шестерку" с турбонаддувом, мощностью более 420 лошадиных сил.
Новый M2 вряд ли будет представлен в ближайшем будущем, учитывая, что мы еще даже не видели обычное купе 2 Series. Предполагается, что более "горячие" версии модели уже находятся в разработке, в том числе M2 Competition с еще не подтвержденной мощностью в 450-460 л.с. В 2024 году должна быть представлена еще более производительная версия CS или CSL, мощность мотора которой может приблизиться к отметке в 500 л.с.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW M3, M4 и M5 CS 2021 представлены как автомобили безопасности MotoGP. Баварский бренд представил обновленную серию автомобилей безопасности на грядущий чемпионат MotoGP. В числе этих авто BMW M3, M4 и M5 CS 2021 модельного года, а также мотоцикл BMW M 1000 RR.
На обоих прототипах по-прежнему много камуфляжа, но вы можете легко сказать, что новое купе M2 сохранит свои пропорции - короткая задняя часть с длинным капотом.
Известно, что новинка как и раньше получит задний привод, чего нельзя сказать о других моделях 2-й серии, поскольку все они основаны на переднеприводной платформе с доступным полным приводом.
По теме
Оба прототипа, похоже, имеют общий кузов и, возможно, фары, а также сдержанный спойлер на крышке багажника и не столь незаметную четырехгранную выхлопную систему. Пока он выглядит хорошо, хотя мы все еще беспокоимся о его внешнем виде, учитывая, что недавняя история научила нас, что дизайн BMW может быть, мягко говоря, спорным.
Вполне возможно, что новый M2 также будет предложен в версии с механической коробкой передач. "Заряженное" купе под кодовым обозначением G87 могло также унаследовать двигатель от своих старших братьев - "заряженного" седана M3 и купе M4. По слухам, в базовой версии, новое M2 получит рядную "шестерку" с турбонаддувом, мощностью более 420 лошадиных сил.
Новый M2 вряд ли будет представлен в ближайшем будущем, учитывая, что мы еще даже не видели обычное купе 2 Series. Предполагается, что более "горячие" версии модели уже находятся в разработке, в том числе M2 Competition с еще не подтвержденной мощностью в 450-460 л.с. В 2024 году должна быть представлена еще более производительная версия CS или CSL, мощность мотора которой может приблизиться к отметке в 500 л.с.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW M3, M4 и M5 CS 2021 представлены как автомобили безопасности MotoGP. Баварский бренд представил обновленную серию автомобилей безопасности на грядущий чемпионат MotoGP. В числе этих авто BMW M3, M4 и M5 CS 2021 модельного года, а также мотоцикл BMW M 1000 RR.