Автоновости 11 Марта, 2021

LADA готовит свой конвейер к производству полноприводных автомобилей к 2024 году

Ещё под занавес 2020 года «АвтоВАЗ» начал модернизировать свой главный конвейер. Этот процесс продолжился и в начале 2021-го. Теперь же отечественный автопроизводитель показал, как преобразилось производство.

Youtube-канал «На заводе» опубликовал видеозапись, рассказывающую о модернизации линии, занимающейся выпуском легковушек платформы B0, Renault Logan и Sandero, Lada XRAY и «Ларгус».

Как отнеслись к рестайлинговому универсалу Lada Largus российские автоэксперты?

Одно из самых заметных новшеств - начало работы цеха по сборке шасси с силовой установкой, а также введение в эксплуатацию полуавтоматической линии по монтажу модуля двигатель/шасси на кузов авто.

Этот процесс, который после модернизации стал проще и быстрее, на профессиональном жаргоне называется «свадьба». Подготовленный к монтажу модуль с двигателем и шасси по специальным автоматическим транспортным линиям попадает на участок стыковки с кузовом транспортного средства. Так называемым единым блоком, а не отдельно.

С таким более современным подходом повышается эффективность производства, вырастает качество сборки и минимизируется ручной труд.

Иными словами, на Волжский автозавод проникают стандарты производства Renault. Эксперты предполагают, что таким образом тольяттинский автозавод постепенно готовится к производству автомобилей с системой полного привода. Речь идёт о новой архитектуре 4х4, которая смерит прежнюю. Лебединой песней для неё могут стать новые внедорожники LADA Niva Legend (бывшая LADA 4x4) и Niva Travel (он же LADA Niva, а ещё раньше - Chevrolet Niva).

А тем временем к российским дилерам стали поступать автомобили LADA Vesta, которые оснащаются мультимедийной системой Яндекс.Авто. Ранее даже в самых топовых исполнениях такого функционала не было.