7 Марта, 2021
Компания Hyundai потеряла часть прибыли после отзыва Kona EV
Причём большую часть трат, которые последуют после старта отзывной кампании, решила взять на себя LG Chem.
Поделиться:
Масштабная сервисная акция, коснувшаяся кроссоверов Hyundai Kona, заставила корейского автопроизводителя ощутимо сократить операционную прибыль за последний квартал 2020-го. И это несмотря на то, что производитель АКБ - компания LG Chem - заявила о своей готовности взять на себя большую часть расходов.
Речь идёт сразу о 70%, что эквивалентно сумме в 900 млн долларов. Эти деньги пойдут на замену батарей почти в 82 тыс. машин на разных региональных авторынках. По большей части это электрокроссоверы Kona.
Все проблемные машины сошли с конвейера в период с 2018-го по 2020-й. По подсчётам аналитиков, LG следовало бы взять на себя чуть меньше - около 62 процентов будущих затрат.
Напомним, что продажи новых автомобилей Hyundai в России сократились по итогам февраля 2021 года. Бестселлером марки в нашей стране вновь стал небольшой кроссовер Creta. Также отметим стремительный рост продаж седана Solaris.
Речь идёт сразу о 70%, что эквивалентно сумме в 900 млн долларов. Эти деньги пойдут на замену батарей почти в 82 тыс. машин на разных региональных авторынках. По большей части это электрокроссоверы Kona.
Все проблемные машины сошли с конвейера в период с 2018-го по 2020-й. По подсчётам аналитиков, LG следовало бы взять на себя чуть меньше - около 62 процентов будущих затрат.
В целом же отзыв электрокаров Hyundai Kona стал своего рода прецедентом: компании, которые имели к нему отношение, договорились решать проблемы сообща, поделив общий счёт.
Напомним, что продажи новых автомобилей Hyundai в России сократились по итогам февраля 2021 года. Бестселлером марки в нашей стране вновь стал небольшой кроссовер Creta. Также отметим стремительный рост продаж седана Solaris.
