Три гибрида Audi получили увеличенный до 91 км запас хода на электротяге

 В результате обновления вышеупомянутые модели обзавелись новым, более ёмким аккумулятором и дополнительным режимом функционирования ездовой электроники.

 Если раньше гибридные Audi имели блок аккумуляторов ёмкостью 14,1 кВт/ч, то сейчас данный показатель вырос до 14,4 кВт/ч. В результате чего запас хода на электротяге увеличился до 91 км по стандарту NEDC (73 км по циклу WLTP). В немецкой компании особо отметили, что, невзирая на повышение ёмкости батареи, её габариты остались прежними.

 Кроме того, появился новый режим работы у агрегата под названием Charge, который заставляет электронику делать всё возможное, чтобы пополнить запас батареи. Данный режим может потребоваться, например, если на пути есть «зелёная зона» и к моменту прибытия к её границам надо зарядить аккумулятор.

Наконец, подключаемый гибрид Audi A6 в кузове универсал обзавёлся новой стандартной версией: «5-дверка» получила 299-сильный агрегат, включающий 2-литровую «турбочетвёрку» и электромотор. В Европе начальная стоимость модели A6 Avant 50 TFSI e составит 61 790 евро (5,54 млн руб.).

© Audi
 К тому же совсем недавно отмечалось, что немецкий автомобильный бренд Audi продемонстрировал новый электромобиль E-Tron GT. Следует подчеркнуть, что данная новая модель немецкой марки будет предлагаться по цене от 99 900 долларов (7,404 млн руб.).