Личный кабинет
Автоновости 3 Февраля, 2021 Бахтияр Бахтияр Искендеров

Правительство Свердловской области закупит автомобили Toyota Camry на 39 млн рублей

Свердловские власти намерены закупить 15 машин на 39,4 млн руб. С соответствующим тендером есть возможность ознакомиться на веб-портале госзакупок.

Комментировать
Поделиться:
Правительство Свердловской области закупит автомобили Toyota Camry на 39 млн рублей
 Судя по размерам и трансмиссии, которые указаны в описании к закупке, речь идёт о японской машине Toyota Camry.
Представлен Toyota Supra с карбон-кевларовым кузовом

Представлен Toyota Supra с карбон-кевларовым кузовом


 Согласно требованиям к машинам, они должны быть окрашены в чёрный оттенок, иметь кожаный салон, круиз-контроль, климатическую установку и информационно-развлекательный комплекс. Автомобили, каждый из которых стоит 2,62 млн руб., должны пополнить автопарк свердловского правительства до 31 марта нынешнего года.

 Напомним, что Camry является машиной японской компании Toyota, производство которой стартовало в 1982 году. Отметим, что изначально данная модель обладала компактными размерами, при этом позднее она стала габаритнее. В то же время автомобили в двух разных габаритах продавались параллельно в 1990-х годах.  

toyota-camry-s-edition2.jpg © Toyota
 Помимо этого некоторое время назад отмечалось, что седан Toyota Camry обзавёлся обновлённой модификацией в Японии. Следует подчеркнуть, что новая модель получила пересмотренную внешность и усовершенствованную мультимедийную систему.  

#Toyota #Toyota Camry #Японские
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
3 Февраля, 2021 г.
Ксения Казеева

Стартовало серийное производство грузового «Валдай Next»

Производство нового автомобиля налажено на мощностях группы «ГАЗ». Главным преимуществом новинки стала бескапотная кабина, которая позволяет сделать авто менее габаритным, а грузовое пространство более вместительным.

На Горьковском автомобильном заводе стартовало производство серийного среднетоннажного грузовика «Валдай Next». Для этого была проведена модернизация одного из участков с закупкой нового оборудования. Инвестиции в проект составили 1,4 млрд рублей, однако в руководстве уверены, что они окупятся. «Валдай Next» предназначен главным образом для городских перевозок – именно с этой целью была построена бескапотная кабина – машина стала меньше и при этом более маневренной. Приобрести автомобиль можно со стандартной колесной базой в 3 310 мм или удлиненную версию с расстоянием межу осями в 4 000 мм. Длина грузовой платформы на выбор составляет 4 700, 5 100 и 6 100 мм, а ее объем в зависимости от версии колеблется в пределах 20-29 кубических метров. На начальном этапе будет три типа – промтоварный и изометрический фургоны, а также европлатформа. В дальнейшем возможно появление специальных версий. В модельном ряду марки новинка займет место между «ГАЗель NEXT» и «ГАЗон NEXT». Масса «Валдай Next» достигает 6,7 тонны, а грузоподъемность находится на отметке в 3,8 тонны.   Под капотом находится 2,8-литровый дизельный мотор с отдачей в 130 л.с., который сочетается с 6МКПП собственной разработки. Все это позволяет сделать расход топлива очень невысоким. Из электронных помощников отметим системы курсовой устойчивости, антипробуксовочную систему, а также помощь при старте в горку и автоматическое распределение тормозных усилий. Уже в стартовой комплектации можно рассчитывать на круиз-контроль. Валдай Next запустили в серийное производство Прочность рамы по сравнению с обычным «Валдай» выросла на 30%. Одним из преимуществ новой машины станет унификация с «ГАЗон NEXT», что позволит получить более доступные запчасти без длительного ожидания. Грузовик стал инновационным для бренда и поможет в городских перевозках Салон Валдай Next  Ранее наш портал рассказывал, что российский автопром в скором времени может перестать быть национальным. Ведущие автопроизводители отказываются от собственных разработок и переходят на платформы иностранных партнеров. 

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+