Новости в мире / 10 Января, 2021 г.автор: Ксения Казеева
В Сети вспомнили забытый эко-Volkswagen 1980-х Oko-Polo
Первый экземпляр Oko-Polo увидел свет в середине 1980-х. Эта модификация легендарного «Поло» выделялась расходом топлива.
Volkswagen Oko-Polo, оснащённый двухцилиндровым 858-кубовым дизелем с наддувом, на каждую сотню пробега тратил три литра топлива. Производитель начал тестировать эту модификацию в 1987-ом. Через год испытания завершились. За это время немцы успели выпустить не один десяток прототипов. До конвейера такой Polo так и не добрался: его производство выходило очень дорогим.
Сколько прототипов дошли до наших дней, подсчитать практически невозможно. Один такой Oko-Polo находится в США. Он принадлежит коллекционеру, собирающему машины с логотипом Volkswagen. Автомобили этой марки он полюбил ещё в десять лет.
У коллекционного Oko-Polo есть один существенный недостаток: отсутствует родной мотор, что делает эту модель особенной. При этом машина на ходу: под ее капотом скрывается новый литровый мотор.
Коллекция американского поклонника WV насчитывает 70 машин марки из Вольфсбурга. Oko-Polo один из самых редких авто в ней.
Такой «Поло» мало чем отличается от Polo Squareback в духе конца 80-х. Единственное, что внешне выделяет этот автомобиль, - фирменная полоса.
Очень редкий Volkswagen Oko-Polo
Автомобиль не добрался до конвейера из-за дороговизны
Приборная панель Oko-Polo выглядит очень атмосферно
Ранее на тестовых испытаниях заметили особую модификацию электрокара Volkswagen ID.4. Речь идет о спортивной версии машины, которая обеспечит лучшую динамику разгона. На это указывает ряд особенностей.
