PSA и FCA спешат завершить слияние раньше, чем планировалось
И французский концерн PSA Group, и итало-американский Fiat Chrysler Automobiles рассчитывают завершить слияние уже в следующем месяце. В результате слияния будет создан четвертый по величине автопроизводитель в мире.
Соглашение между PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles может быть завершено раньше, чем ожидалось. Именитое агентство Bloomberg сообщает, что два автопроизводителя стремятся завершить слияние как можно скорее, возможно, до конца января 2021. Тем не менее, это не будет слишком большим опережением графика. Когда они объявили о слиянии в конце 2019 года, они также предварительно установили крайний срок завершения сделки в первом квартале 2021 года.
По данным Bloomberg, к концу года ожидается, что сделка получит одобрение европейского антимонопольного законодательства. Однако 4 января обе компании проведут собрания для получения одобрения акционеров, даже если одобрение откладывается на более поздний срок.
В результате слияния будет создана четвертая по величине компания в мире под названием Stellantis, которая объединит "под одной крышей" 13 автомобильных брендов. Ходят слухи, что оба концерна планируют отказаться от ряда моделей в целях сокращения расходов. Это означает, что такие бренды, как Chrysler и Lancia, могут исчезнуть. Еще одна проблема, которая может заставить руководство обоих концернов изменить свои составы, - это Китай, где оба недавно столкнулись с трудностями.
PSA Group указана в качестве компании-покупателя в сделке, что дает ей шесть из 11 мест в совете директоров Stellantis. Генеральный директор PSA Group Карлос Таварес также возглавит новую компанию. Вопросы о роли генерального директора FCA Майка Мэнли в структуре нового автопроизводителя привели к слухам, что его могут привлечь к руководству Ferrari после того, как генеральный директор последней неожиданно ушел в отставку.
Не так давно, наше издание писало о том, что этот городской электрокар может стать первенцем нового мегаконцерна Stellantis. FCA и PSA создают крупнейший автоконцерн, который получит собственное имя Stellantis. Это будет четвёртый по величине автопроизводитель в мире. Независимый дизайнер показал, как могла бы выглядеть одна из его моделей.
Люди, знакомые с этим вопросом, утверждают, что сбои в автомобильной промышленности, связанные с пандемией коронавируса, добавили срочности оформлению документов.
По данным Bloomberg, к концу года ожидается, что сделка получит одобрение европейского антимонопольного законодательства. Однако 4 января обе компании проведут собрания для получения одобрения акционеров, даже если одобрение откладывается на более поздний срок.
По теме
В результате слияния будет создана четвертая по величине компания в мире под названием Stellantis, которая объединит "под одной крышей" 13 автомобильных брендов. Ходят слухи, что оба концерна планируют отказаться от ряда моделей в целях сокращения расходов. Это означает, что такие бренды, как Chrysler и Lancia, могут исчезнуть. Еще одна проблема, которая может заставить руководство обоих концернов изменить свои составы, - это Китай, где оба недавно столкнулись с трудностями.
PSA Group указана в качестве компании-покупателя в сделке, что дает ей шесть из 11 мест в совете директоров Stellantis. Генеральный директор PSA Group Карлос Таварес также возглавит новую компанию. Вопросы о роли генерального директора FCA Майка Мэнли в структуре нового автопроизводителя привели к слухам, что его могут привлечь к руководству Ferrari после того, как генеральный директор последней неожиданно ушел в отставку.
Не так давно, наше издание писало о том, что этот городской электрокар может стать первенцем нового мегаконцерна Stellantis. FCA и PSA создают крупнейший автоконцерн, который получит собственное имя Stellantis. Это будет четвёртый по величине автопроизводитель в мире. Независимый дизайнер показал, как могла бы выглядеть одна из его моделей.