В Сети вспомнили самый необычный автомобиль BMW
Речь идет о микроавтомобиле BMW Isetta, выпускавшемся в послевоенное время.
Мы привыкли к современным моделям баварской марки: они брутальны, выразительны, динамичны, комфортны и оснащены множеством полезных опций. На так было не всегда. К примеру, после Второй мировой войны на рынок вышел крошечный автомобильчик Isetta, получивший прозвище «пузырь».
Эта модель стоила дёшево, была весьма проста в эксплуатации и выделялась своим минимализмом: педали, руль, рычаг КП, а также пара переключателей для управления стеклоочистителями, фарами и обогревателем. На единственном диване при желании можно было поместиться втроём.
В движение Isetta (2-я модификация авто) приводил одноцилиндровый мотор объёмом 300 куб. Максимальная скорость, которую мог развить этот микроавтомобиль, доходила до отметки в 74 км/ч.
А тем временем мастера тюнинга решились на очень необычный эксперимент с автомобилями BMW. Фирменные большие «ноздри» они установят на старые модели баварского автопроизводителя. Первые результаты уже есть, и они удивляют.
По теме
Эта модель стоила дёшево, была весьма проста в эксплуатации и выделялась своим минимализмом: педали, руль, рычаг КП, а также пара переключателей для управления стеклоочистителями, фарами и обогревателем. На единственном диване при желании можно было поместиться втроём.
В движение Isetta (2-я модификация авто) приводил одноцилиндровый мотор объёмом 300 куб. Максимальная скорость, которую мог развить этот микроавтомобиль, доходила до отметки в 74 км/ч.
Интересно, что в Германии BMW Isetta считалась мотокупе. Так что для ее вождения требовались лишь мотоциклетные права.
А тем временем мастера тюнинга решились на очень необычный эксперимент с автомобилями BMW. Фирменные большие «ноздри» они установят на старые модели баварского автопроизводителя. Первые результаты уже есть, и они удивляют.