Электрический гиперкар Pininfarina Battista показал удивительные результаты
Компания Pininfarina завершила серию высокоскоростных испытаний полностью электрического гиперкара Battista. Судя по видеоролику, машина действительно смогла показать впечатляющие результаты.
Pininfarina Battista является полностью электрическим гиперкаром компании, который дебютировал в начале 2019 года, а старт продаж должен был начаться в этом году. Однако 2020 год был совсем не обычным, хотя поклонникам нового электромобиля Pininfarina не стоит волноваться. Разработка мощного электромобиля продолжается: компания завершила программу высокоскоростных испытаний в Техническом центре Nardó в Италии. "Это знаменует начало нового раунда тестирования и проверки всех систем автомобиля" - сказано в официальном заявлении Pininfarina.
Эти испытания включают проверку карбон-керамических тормозов Brembo, уникальной системы изменения вектора крутящего момента, а также работоспособность элементов аэродинамики на высоких скоростях. Компания также настроит программное обеспечение для разных режимов движения: Calma, Pura, Energica, Furiosa и Carattere. Звук станет еще одной областью, на которой компания сосредоточится, поскольку инженеры работают как над внутренним, так и над внешним звуковым сопровождением.
Pininfarina полностью электрический и не издает "кричащих" звуков итальянского двигателя внутреннего сгорания. Однако недостаток звука компенсируется высокой производительностью. Battista оснащен четырьмя электродвигателями (по одному на каждом колесе), которые развивают в общей сложности 1874 лошадиных силы (2 300 Нм). Pininfarina утверждает, что автомобиль разгонится до 100 км/ч менее чем за 2 секунды с максимальной скоростью 350 км/ч. Дальность хода на полностью заряженном аккумуляторе составляет более 500 километров благодаря 120-киловаттной батарее.
Компания планирует выпустить всего 150 экземпляров нового гиперкара, предназначенного для Северной Америки, Ближнего Востока, Европы и Азии, со стартовой ценой в 2,6 миллиона евро или 237 404 960 руб. Ожидается, что поставки начнутся где-то в следующем году.
Не так давно, наше издание писало о том, что гиперкар Pininfarina Battista получил уникальную аудиосистему. Поставки электрического гиперкара Pininfarina Battista начнутся в начале 2021 года, а сегодня, 4 августа, порталу CarsWeek стало известно, что новинка получила эксклюзивную аудиосистему.
Pininfarina проведет испытания Battista как на дорогах общего пользования, так и на частных трассах.
По теме
Эти испытания включают проверку карбон-керамических тормозов Brembo, уникальной системы изменения вектора крутящего момента, а также работоспособность элементов аэродинамики на высоких скоростях. Компания также настроит программное обеспечение для разных режимов движения: Calma, Pura, Energica, Furiosa и Carattere. Звук станет еще одной областью, на которой компания сосредоточится, поскольку инженеры работают как над внутренним, так и над внешним звуковым сопровождением.
Pininfarina полностью электрический и не издает "кричащих" звуков итальянского двигателя внутреннего сгорания. Однако недостаток звука компенсируется высокой производительностью. Battista оснащен четырьмя электродвигателями (по одному на каждом колесе), которые развивают в общей сложности 1874 лошадиных силы (2 300 Нм). Pininfarina утверждает, что автомобиль разгонится до 100 км/ч менее чем за 2 секунды с максимальной скоростью 350 км/ч. Дальность хода на полностью заряженном аккумуляторе составляет более 500 километров благодаря 120-киловаттной батарее.
Компания планирует выпустить всего 150 экземпляров нового гиперкара, предназначенного для Северной Америки, Ближнего Востока, Европы и Азии, со стартовой ценой в 2,6 миллиона евро или 237 404 960 руб. Ожидается, что поставки начнутся где-то в следующем году.
Не так давно, наше издание писало о том, что гиперкар Pininfarina Battista получил уникальную аудиосистему. Поставки электрического гиперкара Pininfarina Battista начнутся в начале 2021 года, а сегодня, 4 августа, порталу CarsWeek стало известно, что новинка получила эксклюзивную аудиосистему.