На тестах вновь заметили кроссовер BMW X7 2022 модельного года
Зарубежные издания опубликовали фотографии с тестов обновленного кроссовера BMW X7. Закамуфлированный прототип баварского флагмана получил ряд изменений, самым заметным из которых стали передние фары, которые теперь расположены довольно низко.
Теперь, когда люди начинают привыкать к новому дизайну фальшрадиаторной решетки, которая на самых современных автомобилях BMW принимает просто огромные размеры, премиальный автопроизводитель, возможно, планирует еще одно радикальное косметическое изменение. У замеченных прототипов кроссоверов BMW X8 и X7 можно было наблюдать новую компоновку передних фар.
Это похоже на правду, по крайней мере, если предположить, что BMW нарочно решила оснастить именно этот прототип обновленного кроссовера временными фарами, которые расположены ниже, чем обычно. Ведь такой шаг потребовал бы довольно больших и бесмыслнных затрат Создание переднего бампера, подходящего к этим фарам, только для прототипа потребовало бы бессмысленных затрат. Так что, мы склонны полагать, что новые LCI действительно будет находится значительно ниже, чем на нынешней версии модели.
Помимо огней, похоже, что обновленный X7 сохранит свою большую фальшрадиаторную решетку и она даже не получит нового внешнего вида, как это было с купе 4-й серии, "заряженными" M3 и M4 и недавно представленном iX. Задняя часть того, что кажется прототипом M50i, также покрыта камуфляжем, но мы не ожидаем, что изменения будут такими же радикальными, как те, которые запланированы для передней части флагманского кроссовера.
Нынешний BMW X7 существует на рынке уже около двух лет. Обновленная версия модели вряд ли дебютирует в ближайшее время, поэтому мы, вероятно, не увидим ее до конца 2021 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что кроссовер BMW X5 ждет рестайлинг. Баварский автопроизводитель задумал серьезное обновление своего кроссовера с индексом X5. Немцы уже активно тестируют прототипы новинки: один такой автомобиль был замечен на дороге в Германии.
У обновленной версии кроссовера, головная оптика теперь находится прямо под капотом.
По теме
Это похоже на правду, по крайней мере, если предположить, что BMW нарочно решила оснастить именно этот прототип обновленного кроссовера временными фарами, которые расположены ниже, чем обычно. Ведь такой шаг потребовал бы довольно больших и бесмыслнных затрат Создание переднего бампера, подходящего к этим фарам, только для прототипа потребовало бы бессмысленных затрат. Так что, мы склонны полагать, что новые LCI действительно будет находится значительно ниже, чем на нынешней версии модели.
Помимо огней, похоже, что обновленный X7 сохранит свою большую фальшрадиаторную решетку и она даже не получит нового внешнего вида, как это было с купе 4-й серии, "заряженными" M3 и M4 и недавно представленном iX. Задняя часть того, что кажется прототипом M50i, также покрыта камуфляжем, но мы не ожидаем, что изменения будут такими же радикальными, как те, которые запланированы для передней части флагманского кроссовера.
Нынешний BMW X7 существует на рынке уже около двух лет. Обновленная версия модели вряд ли дебютирует в ближайшее время, поэтому мы, вероятно, не увидим ее до конца 2021 года.
Не так давно, наше издание писало о том, что кроссовер BMW X5 ждет рестайлинг. Баварский автопроизводитель задумал серьезное обновление своего кроссовера с индексом X5. Немцы уже активно тестируют прототипы новинки: один такой автомобиль был замечен на дороге в Германии.