Внедорожник Hyundai Galloper или самый первый автомобиль марки

Hyundai празднует "Неделю наследия" - это патриотичное для компании мероприятие проходит  с 27 октября по 8 ноября 2020 года. В ознаменование этого события корейская марка "оглядывается в прошлое" и демонстрирует свой первый серийный автомобиль и внедорожник - Hyundai Pony и Galloper.




И, конечно же, нет лучшего предмета для обсуждения, чем самые первые автомобили, с которых все началось для Hyundai.


 Как уже упоминалось, Pony - это первый серийный автомобиль Hyundai, который также стал его первой экспортной моделью. Для создания авто компания наняла Джорджа Тернбулла, бывшего управляющего директора компании British Leyland. Для выполнения этой задачи он привел с собой пятерых инженеров из все той ж British Leyland: Кеннета Барнета, Джона Симпсона, Эдварда Чепмена, Джона Кростуэйта и Питера Слейтера.

 Hyundai Pony - это "смесь опыта нескольких талантливых инженеров" - говорит блоггер. Двигатель Saturn, а также трансмиссия были поставлены японским Mitsubishi; использовались некоторые запчасти Ford Cortina, кузов был разработан Italdesign Giugiaro.

   Есть также и Hyundai Galloper - первый внедорожник марки. По сути это переименованный Mitsubishi Pajero первого поколения, почти идентичный по стилю и возможностям оригинальной модели. Mitsubishi и Hyundai в свое время было партнерство, которое официально закончилось в 2003 году, когда японская компания отказалась от оставшейся части своих акций.

   Не так давно, наше издание писало о том, что продажи Hyundai в России снизились по итогам октября. Снижение уровня продаж главным образом обусловлено меньшим спросом на компактный кроссовер Hyundai Creta.