Hyundai выпустил дебютный в мире водородный серийный грузовик

 Описываемый как дебютный в мире массовый грузовик, имеющий силовой агрегат на топливных элементах, Xcient предвещает коммерческое появление Hyundai на основных рынках. Прежде всего, грузовые машины корейского бренда будут поставляться в Европу, а затем они появятся на североамериканском и китайском рынках.

 Наряду с вышеупомянутыми 7 единицами Xcient швейцарским потребителям планируется передать ещё 43 экземпляра до конца нынешнего года. В свою очередь, к 2021 году в Hyundai сообщили, что смогут выпускать по 2000 экземпляров Xcient каждый год. 

 Примерно 9-метровая модель Xcient имеет систему водородных топливных элементов производительностью 255 л.с., а ещё два стека топливных элементов на 127 л.с. Водород, в свою очередь, хранится в 7 резервуарах вместимостью 32 кг. На одной заправке грузовое авто может проехать около 400 км, а на дозаправку требуется 8 – 20 минут. Отметим, что корейская компания собирается открыть на территории Швейцарии свыше 100 водородных заправочных станций. 

© Hyundai
 К тому же совсем недавно отмечалось, что машины на электротяге Hyundai Kona попали под отзыв из-за того, что есть опасность возгорания. Как подчёркивает южнокорейский производитель, сервисная акция носит упреждающий характер.