Автоновости 7 Октября, 2020

Российский авторынок в сентябре не смог удержаться в тройке лидеров в Европе

В августе авторынок нашей страны, вернувшийся к отрицательной динамике, смог стать вторым среди крупнейших авторынков Европы. Получить «серебро» России помог традиционный для европейских стран летний спад автомобильных продаж. В сентябре же Россия потеряла численное преимущество.

В сентябре продажи машин в нашей стране выросли, однако это не помогло России удержаться на верхних строчках списка крупнейших европейских авторынков.

Какие кроссоверы и внедорожники покупали россияне в сентябре

Об этом в среду, 7 октября, пишет «АВТОСТАТ», добавляя, что по итогам прошлого месяца наша страна довольствуется пятым местом. Продажи легковушек в РФ в сентябре достигли отметки в 145 тысяч машин (LCV при этом не учитывались).

На первое место в европейском первенстве вышел британский авторынок с результатом 328 041 авто (-4,4%). При этом местные эксперты заявляют, что прошедший сентября стал для местного авторынка худшим с 1999 года. Второе место достаётся Германии - 265 227 машин (+8,4%). Замыкает ТОП-3 Франция - 168 290 сделок (3-процентный спад спроса).

На четвёртое место вышла Италия, сумевшая нарастить продажи автомобилей почти на 10 процентов - до 156 132 экземпляров. Интересно, что авторынок этой страны вышел в «плюс» первые раз за этот год. Испания в «пятёрку» лучших не попала: продажи здесь снизились на 13,5% до отметки в 70 729 единиц.

Ситуация могла бы ухудшится, если бы не поддержка от государства в виде новой программы, направленной на обновление автопарка.

А тем временем легендарный Mitsubishi Pajero окончательно ушел с авторынка России. Все внедорожники из «прощальной» серии Final Edition уже нашли своих владельцев. Таких машин было выпущено всего 500 штук.