Ford заканчивает производство мощного купе Mustang Shelby GT350
Согласно планам автопроизводителя, спортивное купе Ford Mustang в мощной версии Shelby GT350 будет снято с производства в 2021 году. Духовным преемником GT350 является грядущая 480-сильная версия Mach 1.
«С 760-сильным Shelby GT500, который сейчас идет продается полным ходом, мы завершим производство Shelby GT350 и GT350R этой осенью, как и планировалось», - сказал представитель Ford. «Ему на смену придут новые версии культового автомобиля, которые понравятся страстным поклонникам Mustang».
Обе машины поступили в продажу в 2016 модельном году. Под капотом находился 5,2-литровый атмосферный двигатель V8 с плоской конструкцией коленчатого вала, что в конечном итоге наделяло GT350 мощностью 526 лошадиных сил при очень высоких оборотах 7500 об/мин. Мощность версии GT350R осталась прежней, но дополнительная управляемость и аэродинамика сделали его настоящим спортивным автомобилем.
Как упоминал Ford, будут и другие исполнения спортивного купе, которые придут на смену GT350. Возможно, духовным преемником GT350 является грядущий Mach 1. По сути, это прямая замена специальной версии Bullitt - она даже предлагает те же 480 л.с. Версия модели Mach 1 оснащена множеством аэродинамических характеристик.
Не так давно, наше издание писало о том, что Shelby разрабатывает рестомод «Мустанга» GT500 с карбоновым кузовом. Фирма Classic Recreations из США в субботу, 12 сентября, продемонстрировала кузов новой модели Shelby под наименованием GT500 CR Carbon Edition. Фактически это рестмод GT500 1960-х годов с другим техническим оснащением.
GT350 дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году, за ним последовал GT350R (на фото) - его дебют состоялся на Североамериканском международном автосалоне 2015 года в Детройте.
По теме
Обе машины поступили в продажу в 2016 модельном году. Под капотом находился 5,2-литровый атмосферный двигатель V8 с плоской конструкцией коленчатого вала, что в конечном итоге наделяло GT350 мощностью 526 лошадиных сил при очень высоких оборотах 7500 об/мин. Мощность версии GT350R осталась прежней, но дополнительная управляемость и аэродинамика сделали его настоящим спортивным автомобилем.
Как упоминал Ford, будут и другие исполнения спортивного купе, которые придут на смену GT350. Возможно, духовным преемником GT350 является грядущий Mach 1. По сути, это прямая замена специальной версии Bullitt - она даже предлагает те же 480 л.с. Версия модели Mach 1 оснащена множеством аэродинамических характеристик.
Не так давно, наше издание писало о том, что Shelby разрабатывает рестомод «Мустанга» GT500 с карбоновым кузовом. Фирма Classic Recreations из США в субботу, 12 сентября, продемонстрировала кузов новой модели Shelby под наименованием GT500 CR Carbon Edition. Фактически это рестмод GT500 1960-х годов с другим техническим оснащением.