Ford считает, что двигатели V8 все еще актуальны

 Последние несколько лет были посвящены переходу всей автомобильной промышленности на электромобили, аккумуляторы и гибридные системы. Небольшие по объему двигатели внутреннего сгорания с турбонаддувом становятся основными для многих производителей, которые по-прежнему хотят предложить выбор тем, кто предпочитает традиционные двигатели, но, честно говоря, это только вопрос времени, когда они все перейдут на электромоторы. Более крупные двигатели, такие как Ford V8, всегда, кажется, находятся на пороге прекращения производства. Однако Ford считает, что в двигателях V8 еще есть смысл, по крайней мере, на данный момент.



 Как долго? Господин Галхорта ответил, сказав, что это трудно предсказать: «Переход [от ДВС к электромоторам] происходит прямо сейчас, но когда он произойдет, зависит от очень многих вещей, таких как стоимость батареи, стоимость топлива и требования по экологичности. Я не думаю, что кто-то может точно предсказать, когда это произойдет, но процесс уже начался».
 
 Ford также продвигается на полностью электрическом "фронте": скоро будут представлены новые модели с электрическими моторами, а также плагин-гибридными аналогами, а производственные мощности совершат огромные преобразования, чтобы подготовиться к окончательному полномасштабному производству электромобилей Ford.

 Также было отмечено, что многие конкуренты Ford полностью отказались от двигателей V8, в результате чего "голубой овал" стал ведущим производителем ДВС с восьмью цилиндрами для ряда своих моделей. 



  Не так давно, наше издание писало о том, что Hyundai i30 N, Ford Focus ST и Honda Civic Type R вывели на дрэг. Авторы YouTube-канала Carwow в воскресенье, 13 сентября, организовали гонку, в котором участвовали 5-дверные хэтчбеки из Южной Кореи, США и Японии.