Новости в мире / 31 Августа, 2020 г.автор: Ксения Казеева
Обновленный седан Genesis G70 оставят без новых моторов
Рестайлинг, которому подвергнется самый «бюджетный» седан от премиум-марки Genesis, не затронет моторную гамму, доставшуюся Genesis G70 изначально. Так что новые двигатели, которые корейцы ставят на свои автоновинки, на этой модели мы не увидим.
После обновления седан Genesis G70 будет оснащаться теми же моторами, что и прежде. Такой информацией делится портал The Korean Car Blog.
Известно, что рестайлинговый седан получит турбомотор V6 с рабочим объемом 3,3 литра, как на KIA Stinger. Отдача силового агрегата составит 373 л.с. Также марка предложит клиентам хорошо знакомый им 2,2-литровый дизель. Отказываться от него корейцы не спешат: не за горами появление на европейском авторынке универсала G70, которому бы очень подошла такая силовая установка.
Ранее в Сети появлялись сведения о том, что обновившийся седан может получить моторную линейку от Genesis G80. Это новый 2,5-литровый 4-цилиндровый турбомотор, выдающий 304 л.с. и 3,5-литровый 380-сильный V6. Более мощный V6 седан не получил, зато обзавестись другим двигателем шансы еще есть – он может заменить актуальный двухлитровый мотор.
Рестайлинговый седан Genesis G70 на шпионских фото без камуфляжа
На нашем авторынке «дорестайлинговый» седан с индексом G70 оснащается 4-цилиндровым мотором с рабочим объемом два литра. Его мощность варьируется от 197 до 247 лошадиных сил. В связке с ним трудятся 8АКПП и полный привод.
За самый доступный седан в российских автосалонах просят от 2 249 000 рублей.
Салон обновившегося премиального седана
А тем временем в Сеть попали новые фотографии рестайлингового LADA Largus FL.Такое вазовское авто получает переработанную переднюю часть с новой радиаторной решеткой, измененным бампером, оригинальной головной оптикой и иным капотом.
