Ателье Mugen модифицировало родстер Honda S660
Тюнинг-компания Mugen представила комплект модернизаций для японского компактного родстера Honda S660. Покупатели могут заказать модернизацию внешнего вида и подвески. Автомобиль является эксклюзивным для японского автомобильного рынка.
Honda S660 является очень мощным небольшим родстером со средним расположением двигателя. Эта машина продается только на внутреннем рынке Японии. Не так давно, известный тюнер Mugen представил модифицированную им версию Honda S660.
Машина получила новый передний бампер с более агрессивным видом, включая сплиттер с "заостренными" концами внизу. Покупатели также могут заказать дополнительные светодиодные противотуманные фары и "воздушную" подсветку, чтобы сделать "лицо" автомобиля немного ярче ночью.
Mugen также предлагает приобрести кастомный задний бампер, у которого гораздо более резкие "складки", чем у стандартного. Бампер соединен с небольшим диффузором. Предлагается комплект колесных дисков с восемью тонкими спицами темно-серого цвета. Их диаметр составляет 15 дюймов спереди и 16 дюймов сзади.
Наконец, Mugen позволяет покупателям сделать автомобиль более жестким с помощью демпфера шасси. Тюнинг-компания утверждает, что эта модификация «устраняет неприятные вибрации и шумы, а также улучшает устойчивость рулевого управления».
Родстер Honda S660 оснащен трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Покупатели могут выбрать либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо вариатор с подрулевыми переключателями за рулем.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Honda определились с датой начала продаж своего первого электрокара. Японский автопроизводитель представил свой дебютный электромобиль Honda e, попутно рассекретив дату рыночного дебюта экологически чистой новинки.
Машина получила новый передний бампер с более агрессивным видом, включая сплиттер с "заостренными" концами внизу. Покупатели также могут заказать дополнительные светодиодные противотуманные фары и "воздушную" подсветку, чтобы сделать "лицо" автомобиля немного ярче ночью.
Боковые пороги проходят по кузову. В заднем крыле появился воздухозаборник, но он, похоже, не работает для охлаждения тормозов, а выполняет чисто декоративную функцию.
Mugen также предлагает приобрести кастомный задний бампер, у которого гораздо более резкие "складки", чем у стандартного. Бампер соединен с небольшим диффузором. Предлагается комплект колесных дисков с восемью тонкими спицами темно-серого цвета. Их диаметр составляет 15 дюймов спереди и 16 дюймов сзади.
По теме
Наконец, Mugen позволяет покупателям сделать автомобиль более жестким с помощью демпфера шасси. Тюнинг-компания утверждает, что эта модификация «устраняет неприятные вибрации и шумы, а также улучшает устойчивость рулевого управления».
Родстер Honda S660 оснащен трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Покупатели могут выбрать либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо вариатор с подрулевыми переключателями за рулем.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Honda определились с датой начала продаж своего первого электрокара. Японский автопроизводитель представил свой дебютный электромобиль Honda e, попутно рассекретив дату рыночного дебюта экологически чистой новинки.