Прототипы обновленных BMW M3 и M4 были замечены перед премьерой
Западные издания запечатлели прототипы обновленных BMW M3 и M4, которые проходили высокоскоростные испытания на немецкой гоночной трассе Нюрбургринг. До дебюта этих новинок остался месяц.
Высокопроизводительные BMW M3 (седан) и M4 (купе) версии 2021 модельного года дебютируют 23 сентября. Однако, хотя BMW почти готова к презентации этих моделей, автопроизводителю еще предстоит их немного доработать. На видеоролике, который был снят на гоночной трассе Нюрбургринг, запечатлены высокоскоростные испытаниях этих двух "заряженных" новинок.
Ходят слухи о менее мощной (460 л.с.) базовой комплектации M3 Pure. Такая версия авто будут оснащена задним приводом и шестиступенчатой коробкой передач. Самым производительным исполнением станет Competition - и M3, и M4 в этом случае смогут похвастать 503 л.с. Версии Competition получат полный привод и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Хотя запечатленные тестовые автомобили BMW имеют камуфляж, дизайн седана и купе не является секретом. Оба построены на обычных версиях нынешних 3 и 4 Series, поэтому мы имеем хорошее представление о дизайне высокопроизводительных новинок. Ни на одном автомобиле невозможно не заметить большую и вызывающую споры фальшрадиаторную решетку, хотя оба также должны получить агрессивные передний и задний бамперы. Внутри ожидайте более спортивные сиденья, алькантару и другие улучшения, которые свойственны автомобилям спортивного подразделения BMW M.
Мы увидим дебют обеих моделей 23 сентября. По слухам, заднеприводная версия M3 Pure поступит в продажу раньше, чем полноприводная. Продажи купе M4, наряду с M4/M3 Competition, должны стартовать вскоре после этого. Через несколько лет может появиться еще один представитель M3 - универсал M3 Touring.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW 6-Series Gran Turismo больше не будет продаваться в США. На отдельных региональных рынках этот немецкий лифтбек не пользуется должным спросом. Такая тенденция в настоящее время наблюдается среди американских клиентов BMW.
И BMW M3 и M4 будут оснащены 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем BMW с двойным турбонаддувом мощностью 473 лошадиных силы.
По теме
Ходят слухи о менее мощной (460 л.с.) базовой комплектации M3 Pure. Такая версия авто будут оснащена задним приводом и шестиступенчатой коробкой передач. Самым производительным исполнением станет Competition - и M3, и M4 в этом случае смогут похвастать 503 л.с. Версии Competition получат полный привод и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Хотя запечатленные тестовые автомобили BMW имеют камуфляж, дизайн седана и купе не является секретом. Оба построены на обычных версиях нынешних 3 и 4 Series, поэтому мы имеем хорошее представление о дизайне высокопроизводительных новинок. Ни на одном автомобиле невозможно не заметить большую и вызывающую споры фальшрадиаторную решетку, хотя оба также должны получить агрессивные передний и задний бамперы. Внутри ожидайте более спортивные сиденья, алькантару и другие улучшения, которые свойственны автомобилям спортивного подразделения BMW M.
Мы увидим дебют обеих моделей 23 сентября. По слухам, заднеприводная версия M3 Pure поступит в продажу раньше, чем полноприводная. Продажи купе M4, наряду с M4/M3 Competition, должны стартовать вскоре после этого. Через несколько лет может появиться еще один представитель M3 - универсал M3 Touring.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW 6-Series Gran Turismo больше не будет продаваться в США. На отдельных региональных рынках этот немецкий лифтбек не пользуется должным спросом. Такая тенденция в настоящее время наблюдается среди американских клиентов BMW.