В сети появились изображения Honda Accord Type-R в кузове универсал

 Судя по иллюстрациям, машина получила новую агрессивную лицевую часть с внушительной радиаторной решёткой, другим капотом и нижним сплиттером, имеющим красный акцент. Кроме того, можно обратить внимание на расширенные передние и задние крылья, в свою очередь, универсал Accord вместо переднего привода обзавёлся заднеприводной системой.

 Но, разумеется, основным изменением стал переход от обычного салона к фургону, в то же время боковая линия остекления у универсала такая же, как и у седана. Помимо этого воображаемое авто обладает более наклонной крышей с сатиновыми рейлингами. На корме же присутствуют светодиодные фонари во всю ширину, агрессивный диффузор, красные акценты и двойная система выхлопа.

 Что касается силового агрегата универсала Accord Type-R, то он мог бы позаимствовать его у Civic. Речь идёт о 2,0-литровом турбодвигателе производительностью 306 л.с. в связке с 6-скоростной МКПП и передним приводом. При этом для модели в кузове универсал производитель, скорее всего, повысил бы мощность данного мотора до 350 л.с. Помимо этого автомобиль получил бы усиленное шасси, рулевое управление с переменным передаточным отношением и адаптивные амортизаторы.

© Carscoops
 Салон универсал, скорее всего, унаследовал бы от простой модели Accord с элементами, традиционными для Type R, такими как спортивные кресла и руль. Говоря о конкурентах универсала Accord Type-R, то на эту роль претендуют Volkswagen Arteon R Shooting Brake, Subaru Levorg STI, Audi S4 Avant, BMW M340i Touring и Mercedes-AMG C43.

© Honda

Что касается возможного появления Accord Type-R в кузове универсал, то японский производитель вряд ли решится на выпуск такого автомобиля в ближайшем будущем.

© Honda

 Помимо этого совсем недавно отмечалось, что кроссовер Honda Breeze пользуется ажиотажным спросом. Следует подчеркнуть, что по результатам семи месяцев нынешнего года машина оказалась популярнее большинства прямых конкурентов.