По замыслу художников, Sequoia новой генерации должна была бы обзавестись более узкими фарами и доработанным бампером, а ещё более габаритной радиаторной решёткой. Кроме того, воображаемый автомобиль укомплектовали новыми зеркалами на ножках. Боковины, в свою очередь, переработали благодаря иным выштамповкам над колёсными арками, глубокой подштамповке в нижней области дверей и другой форме бокового остекления.
Стойки сзади и спереди украшают вставки чёрного оттенка для визуального отделения крыши от кузова. На корме стоит отметить наличие более узких фар, а ещё заднего бампера с габаритной контрастной вставкой.
Следует упомянуть, что Toyota Sequoia текущей генерации имеет бензиновые двигатели V8 – 310-сильный мотор объёмом 4,6 литра и 381-сильный агрегат на 5,7 литра. Двигатели функционируют совместно с 6-диапазонной гидрамеханической АКПП.
В Pirelli назвали причину проколов шин в Сильверстоуне
Фирма Pirelli в среду, 5 августа, подвела итоги расследования проколов переднего левого колеса на болидах, принадлежащих Льюису Хэмилтону, Валттери Боттасу и Карлосу Сайнсу в гоночном заезде в Сильверстоуне.
Бахтияр Искендеров
© Колеса.ру
Бахтияр Искендеров