Ремонт машин в РФ может подорожать в 10 раз
Запрет на применение в ремонте авто подержанных либо восстановленных запчастей может стать причиной 10-кратного повышения стоимости услуг ремонта в автосервисах. Об этом представители СТО сообщили в ходе встречи с чиновниками из Минпромторга, информирует в пятницу, 31 июля, Autonews.
На круглом столе в Общественной палате собственники автосервисов сказали, что готовящиеся изменения могут привести к подорожанию ремонта в РФ в 7 – 10 раз, а общие расходы всех российских автомобилистов увеличатся с 5 млрд до 35 млрд руб. в год. В то же время примерно 5000 «авторазборкам» придётся уйти в тень или вовсе прекратить свою деятельность.
Согласно оценке представителя Союза автосервисов, гендиректора ООО «Гидравлика» Юрия Валько, изменения, прежде всего, скажутся на собственниках авто с пробегом. Используя подержанные либо восстановленные запчасти, ремонт подержанных машин обходится в 2 – 10 раз дешевле, чем с применением новых.
Как отметили в Минпромторге, поправки в Техрегламенте не коснутся простых граждан – они затронут лишь автопроизводителей, специализирующихся на переделках или создающих единичные экземпляры с использованием подержанных запасных частей.
Помимо этого назвали автомобили, которые раньше нуждаются в капитальном ремонте силового агрегата. Данный рейтинг был разработан специалистами зарубежного издания Consumer Reports. В результате выяснилось, что самым проблемным мотором оснащается Audi A4.
По теме
Согласно оценке представителя Союза автосервисов, гендиректора ООО «Гидравлика» Юрия Валько, изменения, прежде всего, скажутся на собственниках авто с пробегом. Используя подержанные либо восстановленные запчасти, ремонт подержанных машин обходится в 2 – 10 раз дешевле, чем с применением новых.
Как отметили в Минпромторге, поправки в Техрегламенте не коснутся простых граждан – они затронут лишь автопроизводителей, специализирующихся на переделках или создающих единичные экземпляры с использованием подержанных запасных частей.
В Министерстве также подчеркнули, что пакет изменений, которые запрещают применение тех или иных подержанных, или восстановленных деталей, по-прежнему на этапе обсуждения.
Помимо этого назвали автомобили, которые раньше нуждаются в капитальном ремонте силового агрегата. Данный рейтинг был разработан специалистами зарубежного издания Consumer Reports. В результате выяснилось, что самым проблемным мотором оснащается Audi A4.