Mercedes-Benz озвучил российские цены на обновленный Vito
Корпорация Mercedes-Benz начала продажи рестайлинговой модели Vito в РФ. Стоимость всех трёх вариаций фургонов и микроавтобусов для российского рынка выросла, при этом они недополучили некоторые европейские опции.
Цельнометаллический фургон Vito, имеющий короткий, средний либо длинный кузов, предлагается с передним, задним и полным приводом и двумя вариантами колёсной базы. Грузоподъёмность варьируется от 879 до 1369 кг, а объём кузова – от 5,5 до 6,6 кубометра. В качестве материала для пола можно выбрать металл, фанеру либо опционально полимер. Базовый фургон стоит 2,343 млн руб., что на 244 тыс. руб. больше стоимости предшественника.
Грузопассажирский Vito Mixto способен вместить до шести пассажиров, до 4,1 кубометра грузов либо до 1,3 тонны. Новая цена – 2,743 млн руб., подорожание на 328 тыс. руб.
Пассажирский микроавтобус Vito Tourer с салоном на 9 пассажиров доступен с тремя видами привода и в трёх исполнениях: Base, Pro и Select – и продаётся по цене от 2,924 млн руб., что выше прежней стоимости на 341 тыс. руб.
От домодернизированного варианта модели рестайлинговый Vito отличается наличием чёрной либо хромированной радиаторной решётки с тремя ламелями, дисков нового дизайна на 17 – 19 дюймов, трёх новых цветов кузова (серый, красный, синий). В опциональном перечне стоит отметить появление светодиодной оптики с автоматическим дальним светом и подсветкой области поворота, адаптивного круиз-контроля и новой системы предотвращения столкновений с авто и пешеходами.
© Mercedes-Benz
За доплату модель можно оснастить спальными местами и столиками, панорамной крышей с люком, увеличенным до 70 литров топливным баком, спортивной подвеской, датчиками давления в шинах, ассистентом парковки, системой удержания в полосе движения и контролем «слепых» зон. © Mercedes-Benz
При этом в России Vito не обзавелась информационно-развлекательным комплексом с сенсорным дисплеем на 7 дюймов, поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и навигацией, салонным цифровым зеркалом с выводом изображения с задней камеры, пневматической подвеской AirMatic и многим другим. Из моторов в России не предложат дизельный турбодвигатель объёмом 2,0 литра в любой степени форсировки – от 102 до 239 л.с., из КПП – 9-ступенчатую АКПП.
© Mercedes-Benz
Помимо этого совсем недавно стало известно, что новый Mercedes-Benz S-Class обзаведётся фронтальными подушками для задних пассажиров. При этом неизвестно, как новая система будет адаптирована под детские кресла. Новинка должна дебютировать в сентябре текущего года.
Ксения Казеева
© АвтоВАЗ 
Бахтияр Искендеров