Бизнес-седан KIA K5 обзавелся длиннобазной версией
KIA адаптирует свой седан K5 под различные мировые рынки. Длинную версию можно будет увидеть далеко не везде.
Корейский автогигант KIA презентовал версию седана K5 с длинной базой - и без того большой седан стал еще комфортнее. Предназначаться такая модификация будет для авторынка Китая, где машины с длинной базой пользуются большой популярностью. Однако более длинная база стала не единственным отличием. Расстояние между осями по сравнению со стандартной версией выросло на 50 мм и достигло 2 900 мм. За счет этого повышенный комфорт получили пассажиры задних сидений. Общая длина авто при этом увеличилась на 75 мм и совсем немного не достигает 5 метров – 4 980 мм.
Также в максимальной комплектации GT Line появились четыре патрубка выхлопной системы. Стоит отметить, что такая конструкция есть и на других рынках, однако там такая система выхлопа является муляжом. В салоне автомобиля отдельно стоит упомянуть о цифровой приборной панели и информационно-развлекательном комплексе, которые представляют собой единую конструкцию. «Приборка» получилась одной из самых информативных на рынке, а мультимедийная система имеет тачскрин с диаметром 12,3 дюйма и немного приподнята над центральной панелью.
В KIA K5 с длинной базой придумали интересный блок управления климатом – вместо сенсорных клавиш были установлены качающиеся кнопки. По мнению разработчиков такой вариант обладает интересным дизайном и при этом позволяет хорошо чувствовать нажатие.
Моторная гамма KIA K5 для Китая состоит из двух турбодвигателей. Первый имеет объем 1,5 литра и мощность в 170 л.с. и работает в тандеме с 7-диапазонным «роботом». Более мощный 2,0-литровый турбомотор способен выдавать 240 л.с. и сочетается с 8-ступенчатым классическим «автоматом». Полноприводной версии KIA K5 в Китае не будет даже за доплату.
