На этой «тележке» базируются электрокары Volkswagen ID.3 и ID.4. С ее помощью компания Fisker рассчитывает сократить издержки.
Поделиться:
Первый электрический кроссовер от Fisker, получивший имя Ocean, будет базироваться на модульной платформе MEB от Volkswagen. Такую архитектуру уже успешно опробовали на электрокарах Volkswagen ID.3 и ID.4, а также хот-хэтче Cupra el-Born.
Благодаря платформе MEB американская марка планирует ускорить рыночный дебют «зеленой» новинки, а также сократить ее прайс. При этом американцы не отказались от разработки своего собственного шасси и аккумуляторов – их можно будет встретить на будущих автомобилях марки.
Напомним, «тележка» MEB позволяет установить один или пару электромоторов, а также батареи разной емкости. При этом мощность силовой установки может доходить до отметки в 306 л.с. Что касается запаса хода, то тот же электрический кроссовер ID.4 сможет проехать без подзарядки порядка 500 километров.
Платформа – не единственное, что американцы позаимствовали у немцев. Так, сообщается, что над прототипом Fisker Ocean поработали инженеры компании Italdesign, числящейся в составе концерна Volkswagen.
При самых благоприятных прогнозах появление электрокросса от Fisker можно ждать на будущий год.
Модульная платформа MEB (Modularen Elektrifizierungsbaukasten) для электромобилей
А тем временем во время дорожных тестов был замечен обновленный электромобиль MINI Cooper SE. Авто получает пересмотренный экстерьер, а вот моторная гамма, скорее всего, сохранится без изменений.